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串联式混合动力电动汽车驱动装置及控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200910034143.3
IPC分类号：B60K6/46;B60K6/26;B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18
申请日期：
2009-09-01
申请人：
东南大学

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	串联式混合动力电动汽车驱动装置及控制方法
申请号	CN200910034143.3	申请日期	2009-09-01
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-01-27	公开/公告号	CN101633309
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/42 以混合电动车辆的体系结构为特征的〔2007.10〕 B60K6/46 串联型〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;6;;;B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;W;2;0;/;0;0;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	周克亮;程明;傅晓帆
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	叶连生

摘要

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