柴油电加热系统及汽车

发明专利无效专利

申请号：
CN201410056875.3
IPC分类号：F02M31/125
申请日期：
2014-02-19
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	柴油电加热系统及汽车
申请号	CN201410056875.3	申请日期	2014-02-19
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-12	公开/公告号	CN104832324A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M31/125 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M31/00 用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置（F02M 21/06，F02M 21/10优先；上述装置是化油器或燃料喷射装置的组成部分入F02M 15/00，F02M 53/00；向燃料空气混合气中加二次热空气入F02M 23/14） F02M31/02 用于加热 F02M31/12 电的 F02M31/125 燃料的〔5〕	IPC分类号	F;0;2;M;3;1;/;1;2;5查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	王焕秋;肖薇;李达基;张军;陈超
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	郝瑞刚

摘要

本发明涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种柴油电加热系统及汽车，所述柴油电加热系统包括控制器、温度传感器、继电器和加热丝，控制器分别与温度传感器和继电器连接，温度传感器用于检测汽车柴油滤清器中的柴油温度，继电器用于控制加热丝的通电与断电，加热丝用于加热汽车油管中的柴油，当温度传感器检测到的柴油温度低于预设温度时，控制器通过控制所述继电器使继电器控制所述加热丝将油管中的柴油加热到预设温度，所述汽车包括所述柴油电加热系统。本发明实现了对柴油加热的智能化控制，使汽车发动机的燃油温度始终保持预设的合理温度，提高了柴油的加热效果，提高了柴油的流动性，降低了柴油的粘度，柴油能够充分燃烧，整车易启动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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