首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据，仅供参考，实际以国家知识产权局展示为准

仿真交流电力机车

发明专利无效专利

申请号：
CN201010526986.8
IPC分类号：G05B17/02
申请日期：
2010-10-25
申请人：
中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	仿真交流电力机车
申请号	CN201010526986.8	申请日期	2010-10-25
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-20	公开/公告号	CN102023575A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B17/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B17/00 包括使用所述系统的模型或模拟器的系统（G05B 13/00，G05B 15/00，G05B 19/00优先；用于特定过程、系统或装置的模拟计算机，例如模拟器，入G06G 7/48）〔3〕 G05B17/02 电的	IPC分类号	G;0;5;B;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心	申请人地址	辽宁省大连市沙河口区中长街51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心	当前权利人	中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
发明人	任宝兵;郭建斌;于跃;王晓鹏
代理机构	北京同立钧成知识产权代理有限公司	代理人	刘芳

摘要

本发明提供一种仿真交流电力机车，包括：分别连接至MVB总线的第一主处理模块、第二主处理模块、司机室显示模块、远程输入输出模块、仿真牵引控制模块、仿真制动控制模块和仿真辅助控制模块。本发明仿真交流电力机车可广泛用于铁路机车、地铁列车、城市轨道车辆等设计开发环节，也可用于高校教学领域。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供