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机动车及其电池的充电控制方法和系统、服务器

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010421807.8
  • IPC分类号:B60L50/60;B60L58/12;B60L1/00;H02J7/00
  • 申请日期:
    2020-05-18
  • 申请人:
    威马智慧出行科技(上海)有限公司
著录项信息
专利名称机动车及其电池的充电控制方法和系统、服务器
申请号CN202010421807.8申请日期2020-05-18
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-11-23公开/公告号CN113682154A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L50/60IPC分类号B;6;0;L;5;0;/;6;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;2;;;B;6;0;L;1;/;0;0;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人威马智慧出行科技(上海)有限公司申请人地址
上海市青浦区涞港路77号510-1室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人威马智慧出行科技(上海)有限公司当前权利人威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人余鹏;林皓文
代理机构北京市立方律师事务所代理人张筱宁
摘要
本申请提供了一种机动车及其电池的充电控制方法和系统、服务器。充电控制方法包括:接收至少一个机动车的第一电池的电源模式的状态信息以及第二电池的电源模式的状态信息;根据各机动车的第一电池的电源模式的状态信息以及第二电池的电源模式的状态信息,确定出符合充电条件的机动车;向符合充电条件的机动车对应的终端设备发送上电请求;在接收到终端设备的确认指令时,向终端设备对应的机动车的控制装置发送上电指令,使得控制装置根据上电指令,控制机动车的第一电池和第二电池之间的充电回路导通。充电控制方法能够使第二电池保持充足的电量,避免了第二电池出现亏电现象,既能够保证了第二电池的使用寿命,也方便了用户可以正常启动机动车。

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