一种轮毂电机的减速装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010518504.8
IPC分类号：F16H1/16;F16H57/027;F16H57/031;F16H57/04
申请日期：
2020-06-09
申请人：
江苏奥格新能源科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种轮毂电机的减速装置
申请号	CN202010518504.8	申请日期	2020-06-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-20	公开/公告号	CN111795118A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H1/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H1/00 传送旋转运动的齿轮传动装置（专用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的入F16H 3/00） F16H1/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H1/04 只包括两个互相啮合的元件 F16H1/12 带有不平行的轴线 F16H1/16 有蜗杆和蜗轮	IPC分类号	F;1;6;H;1;/;1;6;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;7;;;F;1;6;H;5;7;/;0;3;1;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	江苏奥格新能源科技有限公司	申请人地址	江苏省南通市海门市常乐镇常胜路188号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏奥格新能源科技有限公司	当前权利人	江苏奥格新能源科技有限公司
发明人	陆杨;陆海雷
代理机构	北京商专润文专利代理事务所（普通合伙）	代理人	邢若兰

摘要

本发明公开了一种轮毂电机的减速装置,包括减速箱，所述减速箱的左侧面固定连接有驱动电机，所述减速箱的左侧壁固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内表面固定连接有主轴，所述主轴一端与驱动电机的输出端固定连接，所述主轴远离驱动电机的一端固定连接有主动轮，所述减速箱的左侧壁且位于第一轴承的下方活动连接有涡杆，所述涡杆的外表面固定连接有从动轮，所述涡杆的上方设置有涡轮，所述涡轮的内表面固定连接有转动轴。本发明，通过设置有油标尺观察减速机内部油面高度，经常保持减速机内部有适量的润滑油，保持齿轮的运转，减小齿轮之间的摩擦，降低噪音，提高齿轮的使用寿命。

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