一种考虑电网频率安全的电动汽车充电桩控制系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510233497.6
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2015-05-08
申请人：
山东大学

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专利名称	一种考虑电网频率安全的电动汽车充电桩控制系统及方法
申请号	CN201510233497.6	申请日期	2015-05-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-12	公开/公告号	CN104836292A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	山东大学	申请人地址	山东省济南市历下区经十路17923号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东大学	当前权利人	山东大学
发明人	靳宗帅;张恒旭;范英乐
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	张勇

摘要

本发明公开了一种考虑电网频率安全的电动汽车充电桩控制系统及方法，包括：电网单相电输入端口、电压互感器、AD转换芯片、第一数据处理器、第二数据处理器依次连接；第一数据处理器还与数据实时显示装置和GPS/北斗信号接收器分别连接；第二数据处理器与电动汽车充电桩和电动汽车电池组分别通信；第二数据处理器还与人机交互装置连接。本发明有益效果：能够实时监测电力系统的频率；电力系统故障后频率较为严重时，切除部分不重要的电动汽车充电负荷，减小系统有功功率缺额；有效防止低频减载的发生；缩短故障后电力系统频率的恢复时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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