一种机车车顶受电弓状态的监控装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210566602.4
IPC分类号：B60L5/20
申请日期：
2012-12-24
申请人：
成都主导科技有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种机车车顶受电弓状态的监控装置
申请号	CN201210566602.4	申请日期	2012-12-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-10	公开/公告号	CN103029587A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L5/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L5/00 电动车辆电源线路的集电器 B60L5/18 使用与电车架空线接触的弓形集电器 B60L5/20 集电弓的零部件	IPC分类号	B;6;0;L;5;/;2;0查看分类表>
申请人	成都主导科技有限责任公司	申请人地址	四川省成都市青羊区蛟龙工业港高新区A区45座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都主导科技有限责任公司	当前权利人	成都主导科技有限责任公司
发明人	高晓蓉;杨凯;王黎;王泽勇;赵全轲;彭建平;彭朝勇;张渝;梁斌;向波;陈凯;戴立新
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	曹志霞

摘要

本发明公开一种机车车顶受电弓状态的监控装置，车顶部分包括摄像机模块、补光灯模块、第一电源模块、控制模块和第一传输模块，第一电源模块为摄像机模块、补光灯模块、控制模块和第一传输模块供电，补光灯模块为摄像机模块补光，控制模块分别与摄像机模块和补光灯模块连接，第一传输模块与控制模块连接；车内部分包括显示模块、第二传输模块和第二电源模块，第二电源模块为显示模块和第二传输模块供电，第二传输模块和第一传输模块连接，第二传输模块与显示模块连接。与现有技术相比，本发明可以适应机车在线高速的检测，也可以适应机车高速行驶时高振动、高挤压及露天的环节，可全天候的对受电弓状态进行监控，其最大适应检测机车速度350km/h。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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