一种输电线路5吨重型货运索道限位结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202011360453.7
IPC分类号：B61B12/12
申请日期：
2020-11-27
申请人：
浙江省送变电工程有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司

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专利名称	一种输电线路5吨重型货运索道限位结构
申请号	CN202011360453.7	申请日期	2020-11-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-02	公开/公告号	CN112590823A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B12/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B12/00 不包含在组B61B 7/00到B61B 11/00中的缆索铁道系统或动力和无动力两用系统的部件、零件或附件（铁路用制动器入B61H；转车盘入B61J 1/06）〔2〕 B61B12/12 缆索夹具；牵引夹〔2〕	IPC分类号	B;6;1;B;1;2;/;1;2查看分类表>
申请人	浙江省送变电工程有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司	申请人地址	浙江省杭州市江干区庆春东路87号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江省送变电工程有限公司,国家电网有限公司,国网浙江省电力有限公司	当前权利人	浙江省送变电工程有限公司,国家电网有限公司,国网浙江省电力有限公司
发明人	董平果;周城林;柳达;吴荣华;郭金泓;雷宝明;肖惜明;蔡金木
代理机构	浙江翔隆专利事务所（普通合伙）	代理人	王晓燕

摘要

本发明公开了一种输电线路5吨重型货运索道限位结构，涉及输电线路货运索道领域。随着单件塔材大重量的推广采用，5吨重型货运索道在输电线路道路工程中应用逐渐普及。对连续多跨索道，中间跨支架横梁鞍座前后侧承载索张力难以保持平衡。本发明包括用于夹紧固定在索道的承载索上的前后固定夹板组件、用于连接前后固定夹板组件的上连接板和下连接板，下连接板呈斜向的高低布置，下连接板下端设有连接孔以便连接尾端卸扣+钢丝绳锚固在地面上，限位装置的顶部与承载索顶部等高。该限位装置结构简单，安装和拆卸都非常方便，能够有效解决中间支架张力差的平衡，能保证行走小车在通过装置时，不受该装置的影响。

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