超低平台运输车液压悬挂车桥结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201610235011.7
IPC分类号：B60G13/08
申请日期：
2016-04-15
申请人：
苏州大方特种车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	超低平台运输车液压悬挂车桥结构
申请号	CN201610235011.7	申请日期	2016-04-15
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-03	公开/公告号	CN105818631A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/02 具有耗能减振器的，例如摩擦耗能 B60G13/06 流体类的 B60G13/08 液压的	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	苏州大方特种车股份有限公司	申请人地址	江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州大方特种车股份有限公司	当前权利人	苏州大方特种车股份有限公司
发明人	刘刚强;陈永昌;职山杰;梁勇
代理机构	苏州创元专利商标事务所有限公司	代理人	孙仿卫

摘要

本发明涉及一种超低平台运输车液压悬挂车桥结构，包括连接在所述的平台运输车车架底部的悬挂架、缸体连接在所述的悬挂架上的悬挂油缸、一端部连接在所述的悬挂架上的平衡臂、连接在所述的平衡臂另一端部的车桥以及连接在所述的车桥上的轮组件，所述的悬挂油缸的缸杆与所述的平衡臂相连接，所述的车架到地面的距离最低为430?640mm。本发明通过结构和尺寸的整体调整，使得液压悬挂车桥具有结构合理紧凑，外廓尺寸体积小、重量轻、承载能力大等特点，最重要的是在保证承载能力不变的情况下，大大降低了车辆的高度，从而使车辆在装高货物行使过程中的通过性，便于安装和维修。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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