可调整行走机构姿态的盾构机台车底盘

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022579604.X
IPC分类号：E21D9/06;E21D9/093
申请日期：
2020-11-10
申请人：
中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司

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著录项信息

专利名称	可调整行走机构姿态的盾构机台车底盘
申请号	CN202022579604.X	申请日期	2020-11-10
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/06 通过使用掘进护板〔2〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;0;6;;;E;2;1;D;9;/;0;9;3查看分类表>
申请人	中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司	申请人地址	山东省青岛市高新技术产业开发区春阳路以北规划东22号线以东变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司	当前权利人	中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司
发明人	宫迎雷;陈晓民;郭志;丁绍军;樊治国;韩丽森;刘桂涛;李长达
代理机构	北京一格知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	赵永伟

摘要

本实用新型涉及一种可调整行走机构姿态的盾构机台车底盘，包括底盘主体，其特征在于，在所述底盘主体的上部安装有辅助支撑系统，在该底盘主体的分别安装有一行走机构，两个行走机构沿底盘主体对称设置，每一行走机构与底盘主体之间安装有一调整油缸，所述的调整油缸沿水平方向设置。本实用新型的优点是：具有自主运动的行走机构，行走机构可自动变换角度，以便在不同截面的隧洞上行走，从而避免了重复制造台车、组装台车。在转场和过洞时，也不用因截面不同而铺设不同的轨道。相对于现有技术，即降低了成本也节省了时间、存储空间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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