车辆主动防撞定位导航装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010017260.1
IPC分类号：G01S17/93;G01S19/14
申请日期：
2010-01-06
申请人：
南京信息工程大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆主动防撞定位导航装置
申请号	CN201010017260.1	申请日期	2010-01-06
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-09	公开/公告号	CN101726743A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S17/93 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S17/00 应用除无线电波外的电磁波的反射或再辐射系统，例如，激光雷达系统〔3〕 G01S17/88 专门适用于特定应用的激光雷达系统〔3〕 G01S17/93 用于防碰撞目的〔6，8〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;7;/;9;3;;;G;0;1;S;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	南京信息工程大学	申请人地址	江苏省南京市浦口区宁六路219号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京信息工程大学	当前权利人	南京信息工程大学
发明人	解令广;朱天楠;张珺;赵树迪;朱海涛
代理机构	南京众联专利代理有限公司	代理人	张立荣

摘要

本发明公开一种车辆主动防撞定位导航装置，该装置由超声波测距模块、GPS定位导航模块、主控单元模块、安全报警模块，LCD显示模块和车辆安全控制模块构成，所述主控单元包括通过接口互相通信的单片机A和单片机B，安全报警模块和LCD显示模块与单片机A连接，超声波测距模块、GPS定位导航模块和车辆安全控制模与单片机B连接。该装置在紧急情况下启动刹车，从而有效的减少了交通事故的发生概率，保障车内成员和车辆本身的安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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