一种适用低频采样的路段平均行程时间测量方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200910155363.1
IPC分类号：G08G1/01
申请日期：
2009-12-21
申请人：
浙江工业大学

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著录项信息

专利名称	一种适用低频采样的路段平均行程时间测量方法
申请号	CN200910155363.1	申请日期	2009-12-21
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-16	公开/公告号	CN101739823A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
申请人	浙江工业大学	申请人地址	浙江省杭州市下城区朝晖六区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江工业大学	当前权利人	浙江工业大学
发明人	董红召;吴方国;陈宁;郭明飞;郭海峰;马帅
代理机构	杭州天正专利事务所有限公司	代理人	王兵;王利强

摘要

一种适用低频采样的路段平均行程时间测量方法，包括：1)用低频采样出租车GPS数据，得到每辆车辆道道交叉口的估计时刻；2)依照各个交叉口的地理位置信息，以及步骤1)得到的每辆车辆道道交叉口的估计时刻，得到某个路段的车辆的行程时间为样本xi；3)根据聚类中心的tf、tm、tl，tf表示快速类型，tm表示中等类型，tl表示慢行类型，依照下式计算平均行程时间，参照式(8)。本发明提供一种能够有效测量路段平均行程时间，满足交通实时性和准确性要求的适用低频采样的路段平均行程时间测量方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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该专利没有被任何外部专利所引用！

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