通过手机呼叫出租车的系统及方法

1.一种通过手机呼叫出租车的系统，其特征在于，该系统包括：
分布于城市内的手机用户；
一个移动通信系统；
一个打的呼叫平台，其设于移动通信系统内，该打的呼叫平台设有对手机用户打的信号的无线信号定位单元、信号发送单元、统计及计费单元；
出租车GPS定位管理装置，其设于出租车营运公司；以及
指示出租车搭载客户的指令装置，其与所述出租车GPS定位管理装置相连，其中，所述手机用户在需要打的时，通过打的呼叫平台拨打打的呼叫信号，打的呼叫平台收到手机用户的呼叫信号后，首先确认发出该信号的具体位置，然后将含有需打的手机用户的具体位置信息，包括城市里的区、街道及街道上的具体位置信息通过短消息形式发送到出租车营运公司的出租车GPS定位管理装置，由该出租车GPS定位管理装置通过GPS定位搜寻离发出打的信号位置最近的出租车，并向其发出载客指令；所述打的呼叫平台的信号发送是将手机用户的打的呼叫信号识别其信号方位后，发送到出租车营运公司的出租车GPS定位管理装置，打的呼叫平台发送的打的呼叫信号含有需打的手机用户的具体位置信息，包括城市里的区、街道及街道上的具体位置。
2.如权利要求1所述的通过手机呼叫出租车的系统，其特征在于，所述打的呼叫平台是设于移动通信公司的专门的打的业务管理平台，该打的呼叫平台包含至少一个供手机用户打的拨号使用的专用电话号码。

通过手机呼叫出租车的系统及方法\n【技术领域】\n[0001] 本发明涉及出租车，特别是涉及一种通过手机呼叫出租车的系统及方法。\n【背景技术】\n[0002] 人们知道，出租车是一种应用最为普遍的交通工具，尽管目前私家车的数量日益增长，但由于出租车的方便、灵活及快捷性，使得更多的人仍选择出租车作为出行的代步工具。多年来人们打的一直沿用在交通道路两旁等候的方式，这是一种被动的方式，特别是对于城市中较为偏僻的路段或出租车不常经过的路段，打的者常需等候较长时间，或不得不步行到易于打的的路段。而出租车司机又不得不为了载客而常常盲目行驶，导致油耗及道路行驶车辆的增加。为了加强对出租车的管理，一些出租车运营公司在出租车上配备了GPS导航仪，通过对GPS导航仪的跟踪，可实时了解出租车所在的位置。但并未解决出租车与打的者之间的联系问题。\n[0003] 另一方面，目前人们的通讯手段日益丰富，城市中大多数人都配有手机，人们可在手机信号覆盖的区域内随意通话，但并不能用手机呼叫出租车。因此，便利的交通工具出租车与便利的通信工具手机并未产生直接的联系，使得这两种可利用的资源被浪费了。\n【发明内容】\n[0004] 本发明旨在解决上述问题，而提供一种将最方便的通信工具手机与最方便的交通工具出租车相结合，因而可方便快捷地叫到出租车的通过手机呼叫出租车的系统。\n[0005] 本发明的目的还在于提供通过手机呼叫出租车的方法。\n[0006] 为实现上述目的，本发明提供一种通过手机呼叫出租车的系统，该系统包括：\n[0007] 分布于城市内的手机用户；\n[0008] 一个移动通信系统；\n[0009] 一个打的呼叫平台，其设于移动通信系统内；\n[0010] 出租车GPS定位管理装置，其设于出租车营运公司；以及\n[0011] 指示出租车搭载客户的指令装置，其与所述出租车GPS定位管理装置相连，其中，[0012] 所述手机用户在需要打的时，通过打的呼叫平台向移动通信系统拨打打的信号，移动通信系统确认该信号的方位后，将带有用户的位置信息的信号发送到租车GPS定位管理装置，由该装置通过GPS定位搜寻离发出打的信号位置最近的出租车，并向其发出载客指令。\n[0013] 打的呼叫平台是设于移动通信公司的专门的打的业务管理平台，该打的呼叫平台包含至少一个供手机用户打的拨号使用的专用电话号码。\n[0014] 打的呼叫平台设有对手机用户打的信号的无线信号定位单元、信号发送单元、统计及计费单元。\n[0015] 打的呼叫平台的信号发送是将手机用户的打的呼叫信号识别其信号方位后，发送到出租车营运公司的出租车GPS定位管理装置，打的呼叫平台发送的打的信号含有需打的手机用户的具体位置信息，包括城市里的区、街道及街道上的具体位置。\n[0016] 在本发明的另一方案中，通过手机呼叫出租车的系统包括：\n[0017] 分布于城市内的手机用户；\n[0018] 一个或多个打的呼叫平台，其设于出租车营运公司或打的呼叫业务营运商机构内；\n[0019] 出租车GPS定位管理装置，其与所述打的呼叫平台相连接；以及[0020] 指示出租车搭载客户的指令装置，其与所述出租车GPS定位管理装置相连，其中，[0021] 所述手机用户在需要打的时，拨打呼叫平台的电话号码，由接线员询问并确认打的者的具体位置，然后通过车载电话或短消息将打的用户的位置信息发送到租车GPS定位管理装置，由该装置通过GPS定位搜寻离发出打的信号位置最近的出租车，并向其发出载客指令。\n[0022] 所述出租车GPS定位管理装置包括一个设于出租车营运公司的GPS管理器和装设于各出租车上的GPS定位仪，各GPS定位仪与GPS管理器无线连接。\n[0023] 所述指令装置为无线发射装置，其设置于出租车GPS定位管理装置上。\n[0024] 本发明也提供了通过手机呼叫出租车的方法，该方法包括如下步骤：\n[0025] a、需要打的的手机用户用手机通过打的呼叫平台向移动通信系统拨打打的专用电话号码；\n[0026] b、移动通信系统收到拨号信号后，首先确认信号的发出方位，然后将带有位置信息的信号发送到出租车营运公司的GPS定位管理装置；\n[0027] c、GPS定位管理装置接收到带有位置信息的打的信号后，通过GPS管理器搜寻与需打的手机用户距离最近的出租车，并通过GPS定位管理装置上的指令装置向该出租车发出具有具体位置的载客指令。\n[0028] 步骤b中，移动通信系统向出租车营运公司的GPS定位管理装置发送的信号为短消息；步骤c中，GPS定位管理装置上的GPS定位仪发送的载客指令为短消息。\n[0029] 在本发明的另一方案中，通过手机呼叫出租车的方法包括如下步骤：\n[0030] a、需要打的的手机用户用手机拨打打的呼叫平台的专用电话号码；\n[0031] b、打的呼叫平台收到拨号信号后，首先询问打的者的具体位置，然后将带有位置信息的信号以短消息方式发送到出租车营运公司或打的呼叫业务营运商机构的GPS定位管理装置；\n[0032] c、GPS定位管理装置接收到短消息后，通过GPS管理器搜寻与需打的手机用户距离最近的出租车，并通过GPS定位管理装置上的指令装置以短消息方式向该出租车司机发出具有具体位置的载客指令。\n[0033] 本发明的贡献在于，它提供了一个打的的新途径，可为出租车与用户之间建立一个方便快捷的联系通道。由于手机的广泛普及，使得手机用户可以很方便地通过本发明的系统发出打的呼叫信号，并通过GPS定位确定离打的者位置最近的出租车，通知其前往载客，因此为人们打的提供了极大的方便，并大大提高了出租车的利用率和经济效益。本发明实现了最方便的通讯工具与最方便的出行工具之间的有效结合，实现了社会资源的共享。\n【附图说明】\n[0034] 图1是本发明的整体结构框图。\n【具体实施方式】\n[0035] 下列实施例是对本发明的进一步解释和说明，对本发明不构成任何限制。\n[0036] 实施例1\n[0037] 参阅图1，本发明的手机呼叫出租车的系统包括手机用户10、移动通信系统20、打的呼叫平台30、出租车GPS定位管理装置40、指令装置43及出租车50。所述手机用户10为持有手机的打的用户，他们可以是分布于城市内的任一手机持有者。所述移动通信系统\n20可以是目前正在运营的移动通信系统中的任一个，例如，它们可以是中国联通或中国移动通信中的至少一个。本发明通过现有移动通信系统的设备及无线通信网络实现对用户打的呼叫信号的接收、信号方位的识别及信号的发送。所述打的呼叫平台30是设于移动通信公司的专门的打的业务管理平台。具体地说，该打的呼叫平台须设置一个供手机用户打的拨号使用的专用电话号码，如51…，手机用户在需要打的时，可直接拨打此号码，拨通后挂机即可。打的呼叫平台收到手机用户的呼叫信号后，首先确认发出该信号的具体位置，然后将含有需打的手机用户的具体位置信息，包括城市里的区、街道及街道上的具体位置信息通过短消息形式发送到出租车营运公司的出租车GPS定位管理装置。为此，如图1所示，在打的呼叫平台30设有对手机用户打的信号的无线信号定位单元31、信号发送单元32及统计及计费单元33。其中，所述无线信号定位单元31采用移动通信系统中的无线信号定位装置，它可准确确定手机呼叫信号的具体位置。信号发送单元32为移动通信系统中的短消息发送装置，它可将手机呼叫信号的具体位置通过短消息发送到出租车GPS定位管理装置\n40。所述统计及计费单元则用于手机呼叫出租车的计、收费，它可采用移动通信系统中的统计及计费装置。所述出租车GPS定位管理装置40是设于出租车营运公司，对出租车进行GPS定位的卫星定位装置，该装置包括一个GPS管理器41和GPS定位仪42，其中，GPS管理器41设于出租车营运公司，可对公司的所有出租车进行监控。GPS定位仪42装设于各出租车50上，其与GPS管理器无线连接，它可对车辆进行卫星导航和定位。通过GPS管理器41可实时了解各个出租车的具体方位。所述指令装置43为无线发射装置，它可采用通用的短消息发射装置，其与出租车GPS定位管理装置相连，通过短消息形式向离打的者最近的出租车发出载客指令。\n[0038] 参阅图1，本发明的通过手机呼叫出租车的方法包括如下步骤：\n[0039] 当手机用户10需要打的时，打的者在所处街道用手机拨打打的呼叫平台30的专用电话号码，打的呼叫平台收到拨号信号后，首先通过其无线信号定位装置确认信号的发出方位，然后以短消息形式将带有位置信息的信号发送到出租车营运公司的GPS定位管理装置40。\n[0040] GPS定位管理装置40接收到带有位置信息的打的信号后，通过GPS管理器41搜寻与需打的手机用户距离最近的出租车上的GPS定位仪42，在确定该最近的出租车的具体位置后，通过指令装置43以短消息形式向该出租车50发出具有具体位置的载客指令，出租车收到指令后迅即到达该位置载客。\n[0041] 实施例2\n[0042] 参阅图1，在该实施方案中，本发明的手机呼叫出租车的系统包括手机用户10、打的呼叫平台30、出租车GPS定位管理装置40、指令装置43及出租车50，与实施例1中不同的是，打的呼叫平台30可以是一个或多个，它们可设置于一个或多个出租车营运公司内，也可设置于打的呼叫业务营运商机构内。\n[0043] 实施例2的方案中，通过手机呼叫出租车的方法包括如下步骤：\n[0044] 当手机用户10需要打的时，打的者在所处街道用手机拨打打的呼叫平台30的专用电话号码，该呼叫平台可由接线员值守。当接线员收到拨号信号后，首先询问打的者的具体位置，然后将带有位置信息的信号以短消息方式发送到出租车营运公司或打的呼叫业务营运商机构的GPS定位管理装置40，GPS定位管理装置接收到短消息后，通过GPS管理器41搜寻与需打的手机用户距离最近的出租车上的GPS定位仪42，并通过GPS定位管理装置上的指令装置43以短消息方式向该出租车司机发出具有具体位置的载客指令。出租车司机收到指令后迅即到达该位置载客。\n[0045] 尽管通过以上实施例对本发明进行了揭示，但是本发明的范围并不局限于此，在不偏离本发明构思的条件下，以上各构件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。