一种架桥汽艇

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020020743.6
IPC分类号：B63C13/00;B63H23/02;B63H11/00;B63H25/38
申请日期：
2020-01-06
申请人：
谭文辉

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种架桥汽艇
申请号	CN202020020743.6	申请日期	2020-01-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C13/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C13/00 便于陆上运输的，形成船只一部分或附装在船上的装置（可附装在船上用于人员运送的装置入A45F；两栖船只，可转换成水上使用的陆地车辆入B60F；用于运载船只的陆地车辆入B60P）	IPC分类号	B;6;3;C;1;3;/;0;0;;;B;6;3;H;2;3;/;0;2;;;B;6;3;H;1;1;/;0;0;;;B;6;3;H;2;5;/;3;8查看分类表>
申请人	谭文辉	申请人地址	江苏省无锡市江阴市滨江一村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	谭文辉	当前权利人	谭文辉
发明人	谭文辉
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开一种架桥汽艇，包括艇体、发动机，发动机安装于艇体内，艇体后端安装有第一喷水推进器、第二喷水推进器，艇体上安装有全向推进器，发动机的输出端与齿轮分配箱的输入轴传动连接，齿轮分配箱具有第一输出轴、第二输出轴、第三输出轴，第一输出轴与第一喷水推进器传动连接，第二输出轴与第二喷水推进器传动连接，第三输出轴与全向推进器传动连接，艇体上安装有第一尾舵，艇体上位于第二喷水推进器的后端安装有第二尾舵。一种架桥汽艇采用一机三泵式结构，且其通过齿轮分配箱选择性的实现动力输出，并通过设置尾舵、全向喷水器，从而在有限的空间内，大大提升了架桥汽艇的操纵性，提高了作业效率，降低了作业强度。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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