跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520033028.1
IPC分类号：B61L5/06
申请日期：
2005-01-27
申请人：
重庆捷顺轨道交通技术有限公司;中铁宝桥股份有限公司

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著录项信息

专利名称	跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置
申请号	CN200520033028.1	申请日期	2005-01-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L5/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L5/00 用于道岔或装在轨道上的线路遮断器的就地操纵机构；视觉或听觉信号；用于视觉或听觉信号的就地操纵机构（B61L 11/00优先） B61L5/06 用于操纵道岔或线路遮断器的电气设备	IPC分类号	B;6;1;L;5;/;0;6查看分类表>
申请人	重庆捷顺轨道交通技术有限公司;中铁宝桥股份有限公司	申请人地址	重庆市渝中区人民路123号蒲田大厦15楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司,中铁宝桥集团有限公司	当前权利人	重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司,中铁宝桥集团有限公司
发明人	李毅;仲建华;都武;聂绍富;王洪霞;田小珑;何希和
代理机构	重庆市恒信专利代理有限公司	代理人	陆志强

摘要

跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置涉及跨座式单轨交通系统。针对现有道岔梁驱动装置设在地面基础上，占地宽，不利于道岔系统的安全等不足，而提出一种结构简单，占地少，安全的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置。所采用的技术方案是，带有制动电机的双出轴减速机8通过电机安装架7安装在道岔梁的底面上，双出轴减速机8的两端出轴连有浮动轴6一端，浮动轴6另一端与齿轮联轴器5连接，齿轮连轴器5另一端与L型蜗轮减速器2输入轴连接，L型蜗轮减速器2输出轴连接摆臂1，摆臂1端有导轮9，带有L型蜗轮减速器2的减速器安装架3安装在道岔梁的下端面。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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