铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥

发明专利有效专利

申请号：
CN202010436279.3
IPC分类号：E01D19/00;E01D19/04
申请日期：
2020-05-21
申请人：
中南大学;湖南交通职业技术学院

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥
申请号	CN202010436279.3	申请日期	2020-05-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-25	公开/公告号	CN111705625A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;4查看分类表>
申请人	中南大学;湖南交通职业技术学院	申请人地址	湖南省长沙市麓山南路932号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中南大学,湖南交通职业技术学院	当前权利人	中南大学,湖南交通职业技术学院
发明人	李振;李德建;陆尧;成科霈;王开
代理机构	长沙朕扬知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	周孝湖

摘要

本发明公开了一种铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器联合减隔震多跨连续梁桥，该多跨连续梁桥包括桥梁本体、桥墩和桥台，桥梁本体置于桥墩的顶端，桥梁本体的两端分别置于一个桥台上，桥梁本体和桥墩之间设置有铅芯橡胶支座，桥梁本体的端部安装有粘滞阻尼器，粘滞阻尼器的一端与桥梁本体的端部底面连接，另一端与桥台的侧面连接，且粘滞阻尼器沿纵桥向安装。该减隔震多跨连续梁桥中铅芯橡胶支座主要起到横桥向减震作用，粘滞阻尼器主要起到纵桥向隔振作用，铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器之间不发生相互干扰，通过铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器的协调工作，达到了多跨连续梁桥横桥向和纵桥向同时减震的目的，有效提高了多跨连续梁桥的减隔震效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供