一种前叉牵引连接条

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420522211.7
IPC分类号：B62K21/02
申请日期：
2014-09-11
申请人：
利马环保科技发展（上海）有限公司

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著录项信息

专利名称	一种前叉牵引连接条
申请号	CN201420522211.7	申请日期	2014-09-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K21/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K21/00 转向机构（专门适用于B62K 1/00至B62K 17/00各组内所述及的一个特定种类自行车的转向机构见有关组） B62K21/02 前轮叉或相当构件，例如单叉	IPC分类号	B;6;2;K;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人	利马环保科技发展（上海）有限公司	申请人地址	上海市普陀区真北路3199弄18号232室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	利马环保科技发展（上海）有限公司	当前权利人	利马环保科技发展（上海）有限公司
发明人	方剑治;胡建平;余秋奎
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种前叉牵引连接条，设置在电动车的左右前平叉和左右前斜叉之间，包括左右前叉牵引连接条主体和设置在所述左右前叉牵引连接条上的耳部，所述左右前叉牵引连接条主体的一端轴装设置在所述左右前平叉的前端部位置上，另一端轴装设置在左右前斜叉上前叉折叠器的旋转控制轴上；所述耳部设置于所述左右前叉牵引连接条一侧，并设置在所述左右前平叉的固定座内。有益效果：通过前叉牵引连接条的耳部与左右前平叉的固定座相配合固定，使得车体的结构平衡稳固，同时，通过在前叉牵引连接条的表面设有孔道或凹槽，在不破坏其强度的情况下减轻其重量且设置的耳部与前叉牵引连接条为一体化结构，强度高。

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