一种航空发动机用金属密封环

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320570064.6
IPC分类号：F16J15/48
申请日期：
2013-09-16
申请人：
宁波天生密封件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种航空发动机用金属密封环
申请号	CN201320570064.6	申请日期	2013-09-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16J15/48 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16J 活塞；缸；一般压力容器；密封 F16J15/00 密封 F16J15/46 带有靠流体压力膨胀或压紧在应有位置上的填料环，如膨胀填料（阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；用于管连接入F16L） F16J15/48 受被密封元件内的压力的影响	IPC分类号	F;1;6;J;1;5;/;4;8查看分类表>
申请人	宁波天生密封件有限公司	申请人地址	浙江省宁波市慈溪市白沙路街道彭民路118号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波天生密封件有限公司	当前权利人	宁波天生密封件有限公司
发明人	励行根
代理机构	浙江翔隆专利事务所（普通合伙）	代理人	张建青

摘要

本实用新型涉及密封装置技术领域，特别涉及一种航空发动机用金属密封环，包括环体，所述环体内开设有空腔，环体包括上下对称设置的上凸环和下凸环，上凸环和下凸环均连接有平直环，两平直环均连接有外凸环，两外凸环之间连接有内凸环，所述上凸环、平直环、外凸环、内凸环以及下凸环圆弧过渡连接且一体成型，本实用新型采用高硬度镍基合金材料作为环体基材，环体结构的截面形成一W型，该W型结构不但有效增加了密封环的弹性，而且在正常运行中，由于航空发动机的高温、高压状态使得内开口的W型密封环内补充压，实现了密封环借助环境压力的自密封效果，充分保证了系统工作的可靠工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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