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高速铁路红黏土路堑基床结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201010516065.3
IPC分类号：E01B2/00;E01B1/00
申请日期：
2010-10-21
申请人：
中铁第四勘察设计院集团有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	高速铁路红黏土路堑基床结构
申请号	CN201010516065.3	申请日期	2010-10-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-02-23	公开/公告号	CN101979766A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B2/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B2/00 轨道的一般结构（铁路网入B61B 1/00；路面基础入E01C 3/00；一般基础入E02D）	IPC分类号	E;0;1;B;2;/;0;0;;;E;0;1;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院技术中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人	郭建湖;陈占;赵新益;詹学启;杨果林;刘晓红;邬强;韦随庆;李越兴;赵勇
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	黄行军

摘要

本发明公开了一种高速铁路红黏土路堑基床结构，其包括基床表层、基床底层。所述基床表层上方铺设有防水层，所述基床底层与地基之间设有隔水层，且所述基床底层两侧沿其长度方向分别设置有排水结构，所述基床底层的厚度根据需换填的红黏土的含水比确定。该高速铁路红黏土路堑基床结构沉降稳定且可以满足高速铁路路基的长期动力稳定性要求。

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