一种多彩色母自动分流系统

1.一种多彩色母自动分流系统，其特征在于：包括输送轨道(1)、扫码器(2)、控制器(3)和分流转盘(4)；
所述扫码器(2)固设在所述输送轨道(1)的上方，该扫码器(2)与所述控制器(3)信号连接，并向所述控制器(3)输送扫码数据信号；
所述分流转盘(4)固设在所述输送轨道(1)的末端，并与该输送轨道(1)对接，该分流转盘(4)包括底座(41)、电机(42)、离合器(43)、传动盒(44)、转动轴(45)、扭簧(48)、转盘支架(46)和分流箱体(47)；
所述转动轴(45)通过轴承竖直安装在所述底座(41)上，所述扭簧(48)套设在所述转动轴(45)上，该扭簧(48)的上端与所述转动轴(45)固定连接，下端与所述底座(41)固定连接；
所述电机(42)通过离合器(43)与所述传动盒(44)传动连接，所述传动盒(44)与所述转动轴(45)传动连接，该电机(42)的控制端与所述控制器(3)信号连接；
所述转盘支架(46)水平固定在所述转动轴(45)的顶端，该转盘支架(46)的外边沿呈圆形，该转盘支架(46)上沿所述圆形外边沿均匀分布有多个分流安装框(461)；
所述分流箱体(47)安装在所述分流安装框(461)内；
所述分流箱体(47)上端开口；
所述输送轨道(1)末端的上表面与所述分流箱体(47)的上端开口齐平。
2.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述输送轨道(1)的末端固设有一对弹起机构(12)，该对弹起机构(12)分别固设在所述输送轨道(1)的左右两端。
3.根据权利要求2所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述弹起机构(12)包括升降气缸和与所述升降气缸固定连接的升降轴，所述升降轴的上端设有一由所述输送轨道(1)的起始端到该输送轨道(1)末端斜向下倾斜的斜面。
4.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述传动盒(44)内固设有一角度计量器，所述角度计量器与所述控制器(3)信号连接。
5.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述转动轴(45)上固设有一与该转动轴(45)同轴心的转动齿轮(49)，所述传动盒(44)与所述转动齿轮(49)啮合传动。
6.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述转盘支架(46)上的所有分流安装框(461)的内边沿构成一个与所述转盘支架(46)的圆形外边沿同圆心的圆形支撑板(462)，且每个所述分流安装框(461)的两侧壁及内壁上分别设有一挡板(463)。
7.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述扫码器(2)通过位于所述输送轨道(1)边沿的支撑座(21)固定。
8.根据权利要求1所述的多彩色母自动分流系统，其特征在于：所述电机(42)和传动盒(44)均固定在所述底座(41)上。

一种多彩色母自动分流系统\n技术领域\n[0001] 本发明属于物流配送设备领域，尤其是涉及一种多彩色母自动分流系统。\n背景技术\n[0002] 不同大小不同重量的色母需要分流到不同的包装箱内，现有的色母分配工作是结\n合扫码器的人工分配，在需要大量人力的同时，也容易因人工的疏忽而造成货物流向的错\n误，尤其是在分类大量小体积货物时，工作繁琐，容易造成员工思想疲劳，造成工作失误。\n发明内容\n[0003] 有鉴于此，本发明旨在提出一种货物自动分类的多彩色母自动分流系统，以实现\n货物分类的自动化，准确快速分类货物。\n[0004] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：\n[0005] 一种多彩色母自动分流系统，包括输送轨道、扫码器、控制器和分流转盘；\n[0006] 所述扫码器固设在所述输送轨道的上方，该扫码器与所述控制器信号连接，并向\n所述控制器输送扫码数据信号；\n[0007] 所述分流转盘固设在所述输送轨道的末端，并与该输送轨道对接，该分流转盘包\n括底座、电机、离合器、传动盒、转动轴、扭簧、转盘支架和分流箱体；\n[0008] 所述转动轴通过轴承竖直安装在所述底座上，所述扭簧套设在所述转动轴上，该\n扭簧的上端与所述转动轴固定连接，下端与所述底座固定连接；\n[0009] 所述电机通过离合器与所述传动盒传动连接，所述传动盒与所述转动轴传动连\n接，该电机的控制端与所述控制器信号连接；\n[0010] 所述转盘支架水平固定在所述转动轴的顶端，该转盘支架的外边沿呈圆形，该转\n盘支架上沿所述圆形外边沿均匀分布有多个分流安装框；\n[0011] 所述分流箱体安装在所述分流安装框内。\n[0012] 进一步的，所述分流箱体上端开口。\n[0013] 进一步的，所述输送轨道末端的上表面与所述分流箱体的上端开口齐平。\n[0014] 进一步的，所述输送轨道的末端固设有一对弹起机构，该对弹起机构分别固设在\n所述输送轨道的左右两端。\n[0015] 进一步的，所述弹起机构包括升降气缸和与所述升降气缸固定连接的升降轴，所\n述升降轴的上端设有一由所述输送轨道的起始端到该输送轨道末端方向斜向下倾斜的斜\n面。\n[0016] 进一步的，所述传动盒内固设有一角度计量器，所述角度计量器与所述控制器信\n号连接。\n[0017] 进一步的，所述转动轴上固设有一与该转动轴同轴心的转动齿轮，所述传动盒与\n所述转动齿轮啮合传动。\n[0018] 进一步的，所述转盘支架上的所有分流安装框的内边沿构成一个与所述转盘支架\n的圆形外边沿同圆心的圆形支撑板，且每个所述分流安装框的两侧壁及内壁上分别设有一\n挡板。\n[0019] 进一步的，所述输送轨道通过支撑柱固定在地面上。\n[0020] 进一步的，所述扫码器通过位于所述输送轨道边沿的支撑座固定。\n[0021] 进一步的，所述电机和传动盒均固定在所述底座上。\n[0022] 进一步的，所述控制器固定在所述底座上。\n[0023] 相对于现有技术，本发明所述的多彩色母自动分流系统具有以下优势：\n[0024] (1)本发明所述的多彩色母自动分流系统，根据扫码数据信息的读取分析及分流\n转盘的对应转动，实现了不同型号色母的自动分流，提高了工作效率，降低了货物分流的出\n错率。\n附图说明\n[0025] 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实\n施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：\n[0026] 图1为本发明实施例所述的多彩色母自动分流系统结构示意图；\n[0027] 图2为本发明实施例所述的转盘支架结构示意图。\n[0028] 附图标记说明：\n[0029] 1-输送轨道；11-支撑柱；12-弹起机构；2-扫码器；21-支撑座；3-控制器；4-分流转\n盘；41-底座；42-电机；43-离合器；44-传动盒；45-转动轴；46-转盘支架；461-分流安装框；\n462-圆形支撑板；463-挡板；47-分流箱体；48-扭簧；49-转动齿轮。\n具体实施方式\n[0030] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相\n互组合。\n[0031] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗\n示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对\n本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”\n的含义是两个或两个以上。\n[0032] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是\n两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语\n在本发明中的具体含义。\n[0033] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。\n[0034] 如图1和2所示，本发明包括输送轨道1、扫码器2、控制器3和分流转盘4；\n[0035] 扫码器2固设在输送轨道1的上方，该扫码器2与控制器3信号连接，并向控制器3输\n送扫码数据信号；\n[0036] 分流转盘4固设在输送轨道1的末端，并与该输送轨道1对接，该分流转盘4包括底\n座41、电机42、离合器43、传动盒44、转动轴45、扭簧48、转盘支架46和分流箱体47；\n[0037] 转动轴45通过轴承竖直安装在底座41上，扭簧48套设在转动轴45上，该扭簧48的\n上端与转动轴45固定连接，下端与底座41固定连接，以便于转动轴45在转动停止后再扭簧\n48的作用下回复原位；\n[0038] 电机42通过离合器43与传动盒44传动连接，传动盒44与转动轴45传动连接，该电\n机42的控制端与控制器3信号连接，使得电机42能够在控制器3的控制下工作，且电机42可\n脱离传动盒44，使得转动轴45能够手动转动以及在扭簧48的作用下自由回复原位；\n[0039] 转盘支架46水平固定在转动轴45的顶端，该转盘支架46的外边沿呈圆形，该转盘\n支架46上沿圆形外边沿均匀分布有多个分流安装框461；\n[0040] 分流箱体47安装在分流安装框461内。\n[0041] 分流箱体47上端开口，以便于输送轨道1上的货物由输送轨道1末端落入对应的分\n流箱体47中。\n[0042] 输送轨道1末端的上表面与分流箱体47的上端开口齐平，方便货物的掉落。\n[0043] 输送轨道1的末端固设有一对弹起机构12，该对弹起机构12分别固设在输送轨道1\n的左右两端。\n[0044] 弹起机构12包括升降气缸和与升降气缸固定连接的升降轴，升降轴的上端设有一\n由输送轨道1的起始端到该输送轨道1末端斜向下倾斜的斜面，以便于货物的准时掉落以及\n可控掉落，避免分流时货物未掉落以致货物分配产生失误，降低了自动分配系统的出错几\n率。\n[0045] 传动盒43内固设有一角度计量器，角度计量器与控制器3信号连接，用以控制转动\n轴45的转动角度，以便实现分流箱体47的可控转动，进而实现分流箱体47的准确定位。\n[0046] 转动轴45上固设有一与该转动轴45同轴心的转动齿轮49，传动盒43与转动齿轮49\n啮合传动。\n[0047] 转盘支架46上的所有分流安装框461的内边沿构成一个与转盘支架46的圆形外边\n沿同圆心的圆形支撑板462，且每个分流安装框461的两侧壁及内壁上分别设有一挡板463，\n在实现转盘支架稳固支撑的同时，避免货物掉落时由于对侧壁的碰撞而发生的货物转向错\n误掉落。\n[0048] 输送轨道1通过支撑柱11固定在地面上。\n[0049] 扫码器2通过位于输送轨道1边沿的支撑座21固定。\n[0050] 电机42和传动盒44均固定在底座41上。\n[0051] 控制器3固定在底座41上。\n[0052] 本发明的工作过程为：货物由输送轨道1输送，在经过扫码器2时，扫码器2扫描货\n物标签，并将扫码数据信息发送至控制器3，控制器3根据扫码数据信息分析该色母的大小\n型号，确定该货物应掉落至哪一个分流箱体47内，然后控制器3向电机42输送控制信号，控\n制电机42转动一定角度，电机42通过传动盒44带动转动轴45转动一定角度，转动轴45将安\n装在转盘支架46上的对应分流箱体47转动至输送轨道1末端，与该输送轨道1对接，货物输\n送至输送轨道1末端后，由弹起机构12将货物弹起，并通过升降轴上端的斜面将货物滑至分\n流箱体47内，根据输送轨道1上货物的持续性输出，不断重复以上分配过程，直至货物分配\n完成，此后电机42通过离合器43与传动盒44断开，转动轴45在扭簧48的作用下回复原位，等\n待下一次的分配使用，提高了货物分流的效率。\n[0053] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精\n神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。