具有可适性出口部分的发动机舱

发明专利无效专利

申请号：
CN200880102592.0
IPC分类号：B64D33/04
申请日期：
2008-06-19
申请人：
埃尔塞乐公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有可适性出口部分的发动机舱
申请号	CN200880102592.0	申请日期	2008-06-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-07-21	公开/公告号	CN101784449A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D33/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D33/00 其他类目不包含的动力装置部件或辅助设备在飞机内的布置 B64D33/04 排气口或尾喷管的（一般用于内燃机的排气口入F01N；用于喷气推进装置的尾喷管或喷管本身入F02K；以尾喷管或喷管的形状或配置为特点的装置入F02K）〔3〕	IPC分类号	B;6;4;D;3;3;/;0;4查看分类表>
申请人	埃尔塞乐公司	申请人地址	法国贡夫勒维尔洛谢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	埃尔塞乐公司	当前权利人	埃尔塞乐公司
发明人	提利·贾克·阿尔贝·雷多克特
代理机构	北京泰吉知识产权代理有限公司	代理人	张雅军

摘要

本发明涉及一种喷气发动机舱(1)，其包含后部(5)，所述后部(5)具有内部结构(9)，所述内部结构(9)用于围绕一发动机燃烧室的后面部分，且用于与排气喷嘴(6)一起界定一出口部分并使用位于出口部分中的间隔装置来校正所述发动机燃烧室的流通气流，其特征在于，间隔装置分为刚性间隔装置(11)和补偿装置(13)，所述刚性间隔装置(11)被设计成提供一恒定间隔，而所述补偿装置(13)被设计成能够适应所述喷气发动机相对于所述发动机舱的相对移动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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