一种挂车车轴

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320568008.9
IPC分类号：B60B35/14
申请日期：
2013-09-13
申请人：
大连一拓挂车制造有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种挂车车轴
申请号	CN201320568008.9	申请日期	2013-09-13
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B35/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B35/00 车轴总成；及其部件（用于刚性车轴或轴壳的弹性悬架入B60G 9/00；转向车辆的转向轴入B62D） B60B35/12 传递转矩的轴 B60B35/14 组合或拼合，例如半轴；轴的几个部分或部段之间的连接（B60G 3/24优先）	IPC分类号	B;6;0;B;3;5;/;1;4查看分类表>
申请人	大连一拓挂车制造有限公司	申请人地址	辽宁省大连市保税区经济开发区工业新区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大连达赛尔金属制品有限公司	当前权利人	大连达赛尔金属制品有限公司
发明人	初桂林;初峰
代理机构	大连科技专利代理有限责任公司	代理人	龙锋

摘要

本实用新型公开了一种挂车车轴，包括车轴主体（1）、半轴（2）、支臂（3）和小轴（4），半轴（2）分别连接在车轴主体（1）的两端，支臂（3）的一端与半轴（2）连接，另一端与小轴（4）连接，车轴主体（1）和半轴（2）之间设有橡胶棒（10），所述小轴（4）上安装有轴承（7）和轮鼓（8）。本实用新型一种挂车车轴，打破了传统的车轴生产方式，即采用整体焊接，取消弹簧弓片的减震模式，通过特有的减震方式减震，减震方式是采用橡胶棒使车轴主体方管与半轴之间实现软连接的形式，减震效果好，可完全保证安全问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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