车辆主动侧倾控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910652795.7
IPC分类号：B60W30/045
申请日期：
2019-07-19
申请人：
王亚

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆主动侧倾控制方法
申请号	CN201910652795.7	申请日期	2019-07-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-11-12	公开/公告号	CN110435637A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/045 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/02 车辆驾驶稳定性的控制〔8，2012.01〕 B60W30/045 提高转向性能的〔2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;0;4;5查看分类表>
申请人	王亚	申请人地址	北京市海淀区清华东路17号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王亚	当前权利人	王亚
发明人	王亚;魏文军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及车辆行驶稳定性控制技术领域，公开了一种车辆主动侧倾控制方法，所采用的技术措施为：车辆行驶过程中，驾驶员发出加、减速或者转向指令后，同步执行车辆加、减速或维持匀速运动，同时先执行侧倾动作，延时特定时长后执行转向动作，实现车辆侧倾、延时转向方式弯道行驶，消除弯道行驶过程中离心力对人体冲击作用所产生的负面效果，在保障车辆行驶安全性基础上，提高了车辆的驾驭平顺性和乘坐舒适性，应用于主动侧倾车辆行驶控制技术。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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