汽车主减速器装配压装测量机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720045402.9
IPC分类号：G01M13/02;B23Q17/00
申请日期：
2007-08-22
申请人：
安徽江淮自动化装备有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车主减速器装配压装测量机构
申请号	CN200720045402.9	申请日期	2007-08-22
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试 G01M13/02 齿轮或传动机构的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;2;;;B;2;3;Q;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽江淮自动化装备有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河工业园江淮重工基地变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮自动化装备有限公司	当前权利人	安徽江淮自动化装备有限公司
发明人	林巨广;石爱文;杨连华;任永强;王淑旺
代理机构	安徽省合肥新安专利代理有限责任公司	代理人	何梅生

摘要

汽车主减速器装配压装测量机构，包括主齿总成轴承座摩擦力矩检测机构和上轴承内圈压装机构，其特征是轴承座摩擦力矩检测机构是以伺服电机为驱动源。待测量的主齿总成的摩擦力矩通过轴承座的转动依次将扭矩传递给拨叉、拨盘、同步带轮II、同步带轮I、扭矩传感器。从而把主齿轴承座转动需要的力矩传递给旋转式力矩传感器，形成频率信号，经过数据采集处理便可得到它的实时力矩。本实用新型用于在汽车主减速器主齿总成上轴承内圈压装的同时检测主齿总成摩擦力矩，实现小扭矩的自动化测量。通过检测主齿总成摩擦力矩，以检验上一工位垫片选择是否准确，有效提高汽车驱动桥主减速器的装配质量和装配效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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