WD615气缸体整体挺杆室制芯模具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220176861.1
IPC分类号：B22C7/06;B22C9/10
申请日期：
2012-04-24
申请人：
中国重汽集团杭州发动机有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	WD615气缸体整体挺杆室制芯模具
申请号	CN201220176861.1	申请日期	2012-04-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B22C7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B22 铸造；粉末冶金 B22C 铸造造型（成型耐火材料一般入B28B） B22C7/00 模型；不包含在其他类目中的模型的制作 B22C7/06 芯盒	IPC分类号	B;2;2;C;7;/;0;6;;;B;2;2;C;9;/;1;0查看分类表>
申请人	中国重汽集团杭州发动机有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山经济技术开发区红泰六路699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团杭州发动机有限公司	当前权利人	中国重汽集团杭州发动机有限公司
发明人	侯桂林;宋建武;刘宏有
代理机构	浙江杭州金通专利事务所有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种WD615气缸体整体挺杆室制芯模具，由左侧模、右侧模和下模拚接形成整体挺杆室芯的射砂型腔，其特征在于将所述的射砂型腔沿挺杆室的粗短圆柱和细长圆柱的轴心平面分隔成左右两部分型腔；所述右侧型腔位于右侧模内，所述左侧型腔对应于挺杆室主体、其上部的粗短圆柱以及机油分离器部分位于左侧模内，所述左侧型腔对应于挺杆室下部的细长圆柱部分位于下模内；所述的右侧模端部还设有活块，所述的活块上设有气缸连接杆；本实用新型将挺杆室芯、回油孔芯和机油分离器芯等砂芯组成整体，通过左侧模、右侧模和下模分型结构，确保能在一套模具上整体制出砂芯。该制芯方法十分简便，机器和人工工时大量缩减，铸件质量显著提高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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