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用于汽车制动设备-活塞泵的液压减震器

发明专利有效专利

申请号：
CN200710138331.1
IPC分类号：F16F9/16;F16F9/32;F04B11/00
申请日期：
2007-07-27
申请人：
罗伯特·博世有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于汽车制动设备-活塞泵的液压减震器
申请号	CN200710138331.1	申请日期	2007-07-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-01-30	公开/公告号	CN101113772
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/10 只使用液体；使用其性质是不重要的流体 F16F9/14 带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应 F16F9/16 只包含有效零件的直线运动	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;1;6;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;0;4;B;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	罗伯特·博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特.博世有限公司	当前权利人	罗伯特.博世有限公司
发明人	N·阿拉泽;B·凯弗斯坦
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	曹若;刘华联

摘要

一种用于汽车制动设备-活塞泵的液压减震器(48)具有一减震器室(40)，在这减震器室里有一减震元件，该减震元件具有一向着压力的和背离压力的侧面，按照本发明其特征在于，减震元件设有一实芯弹簧元件(42)，在该实芯弹簧元件的背离压力的一侧设有一弯曲弹簧元件(48)。

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