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带模拟电子变速器挡位选择的自动变速器的液压控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201310205983.8
IPC分类号：F16H61/4008;F16H61/4157;F16H63/34
申请日期：
2013-05-29
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	带模拟电子变速器挡位选择的自动变速器的液压控制系统
申请号	CN201310205983.8	申请日期	2013-05-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-18	公开/公告号	CN103453134A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/4008 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/38 仅由流体传动装置控制〔5〕 F16H61/40 流体静力的（包括传动装置的变型入F16H 39/02，F16H 39/04）〔5，2010.01〕 F16H61/4008 回路压力的控制〔2010.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;4;0;0;8;;;F;1;6;H;6;1;/;4;1;5;7;;;F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	T.R.伯杰
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	原绍辉;杨楷

摘要

本发明涉及带模拟电子变速器挡位选择的自动变速器的液压控制系统。具体地，提供了一种用于变速器的液压控制系统，其包括与电子变速器挡位选择ETRS子系统连通的加压液压流体源。ETRS子系统包括ETRS阀、驻车机构、模式阀、锁阀组件和多个螺线管。ETRS子系统构造成在多种可能的故障状况期间提供所期望的操作状况。

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