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一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910839257.9
  • IPC分类号:H02M3/158;H02J3/32;G01R31/00;B60L50/70
  • 申请日期:
    2019-09-05
  • 申请人:
    山东省纽特动力科技有限责任公司
著录项信息
专利名称一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法
申请号CN201910839257.9申请日期2019-09-05
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-11-15公开/公告号CN110460236A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02M3/158IPC分类号H;0;2;M;3;/;1;5;8;;;H;0;2;J;3;/;3;2;;;G;0;1;R;3;1;/;0;0;;;B;6;0;L;5;0;/;7;0查看分类表>
申请人山东省纽特动力科技有限责任公司申请人地址
山东省济南市槐荫区美里路158号1号楼1单元116室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人山东省纽特动力科技有限责任公司当前权利人山东省纽特动力科技有限责任公司
发明人耿直;顾大重;赵晓楠
代理机构济南信在专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人章艳荣
摘要
本发明公开了一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法,包括储能单元,提供输出电压;第二组DC‑DC转换电路,为降压型双向三相直流转换电路,对由储能单元施加至该电路的DC电压进行转换,并输出转换后的DC电压;被测DC‑DC转换电路,为单向直流转换电路,对第一组DC‑DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换,并输出转换后的DC电压;第一组DC‑DC转换电路,为降压型双向三相直流转换电路,对由被测DC‑DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换,并输出转换后的DC电压至储能单元、第二组DC‑DC转换电路。该一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法与现有技术相比,可将测试消耗能量在系统中进行循环,无须大功率并网回馈,减小研发办公地点对大功率电源测试的限制。

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