便于维修的双螺杆减速机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220088433.3
IPC分类号：F16H57/038;F16H57/023
申请日期：
2012-03-09
申请人：
向修礼

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	便于维修的双螺杆减速机
申请号	CN201220088433.3	申请日期	2012-03-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/038 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/02 传动箱；在其中安装传动装置 F16H57/038 用于容纳斜齿轮的传动箱（F16H 57/037优先）〔2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;3;8;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3查看分类表>
申请人	向修礼	申请人地址	广东省深圳市福田区八卦四路先科机电大厦1219 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	向修礼	当前权利人	向修礼
发明人	向修礼
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型所涉及一种便于维修的双螺杆减速机，包括减速箱以及分配箱，因所述分配箱是由分配箱上箱体与分配下箱体、沿着中间轴心剖分面而成的以及设置一轴输入两轴输出的方式构成的，所述分配箱包括分配箱下箱体以及分配上箱体。避免了因现有整体式的箱体设计而导致移动不便、拆卸不方便以及占地面积大的问题发生，因此达到维修方便、结构紧凑以及占地面积小。又因减速箱与分配箱之间设置有一轴式传动结构；一轴式传动结构将减速箱部分和分配箱部分连接一起，达到减少中间过渡连接环节以及降低中间环节连接故障，因此达到提高传动定位精度、提高传动效率以及结构紧凑。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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