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大功率电动车电机电控系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220248446.2
IPC分类号：B60L15/00
申请日期：
2012-05-30
申请人：
河北新捷亚电动汽车有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	大功率电动车电机电控系统
申请号	CN201220248446.2	申请日期	2012-05-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L15/00 控制电动车辆驱动（如其牵引电动机速度）以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；	IPC分类号	B;6;0;L;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	河北新捷亚电动汽车有限公司	申请人地址	河北省石家庄市红旗大街西美华城B座102室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河北新捷亚电动汽车有限公司	当前权利人	河北新捷亚电动汽车有限公司
发明人	马连超
代理机构	石家庄科诚专利事务所	代理人	张红卫

摘要

本实用新型的大功率电动车电机电控系统，包括驱动后轮转动的主驱动电机以及为主驱动电机供电的电源，还包括驱动前轮转动的副驱动电机以及对主驱动电机的电流大小进行检测、并在该电流超过设定值时将电源与副驱动电机接通的控制器。通过副驱动电机提供额外的动力，避免了主驱动电机的电流过大，从而避免了电动车动力的中断。

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