一种基于通信和网格计算技术的智能公交系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200710044647.4
IPC分类号：H04L12/28;H04L29/08
申请日期：
2007-08-07
申请人：
刘靖宇

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于通信和网格计算技术的智能公交系统
申请号	CN200710044647.4	申请日期	2007-08-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-02-13	公开/公告号	CN101123551
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/28 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/28 以通路配置为特征的，例如LAN〔局域网〕或WAN〔广域网〕（无线通信网络入H04W）〔5，6〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;2;8;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	刘靖宇	申请人地址	上海市虹口区奎照路790弄1号108室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	刘靖宇	当前权利人	刘靖宇
发明人	刘靖宇
代理机构	上海京沪专利代理事务所（普通合伙）	代理人	沈美英

摘要

本发明涉及一种基于通信和网格计算技术的智能公交系统。特征在于利用英特网和VPN技术连接各公交线路的调度室终端及由调度系统内计算资源共享的几千台计算机形成一台计算资源和信息资源共享的“虚拟的超级计算机”；各公交车队调度室的计算机依据由各线路公交车实时运行途中发回的即时定位信息为基础，计算出本线路公交车的“站间平均速度”、确认公交车的具体位置，并将需要整体共享的“道路平均车速”上传汇总平台，各车队都可阅读到与本线路行驶状态有关的相关路段的拥堵站点、拥堵路口、拥堵瓶颈节点等动态路况信息，是一种成本低，精度高，运行可靠、效率高和稳定性好、易于推广的智能公交系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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