一种汽车悬架缓冲块

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621175958.5
IPC分类号：F16F13/08
申请日期：
2016-10-27
申请人：
九江学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车悬架缓冲块
申请号	CN201621175958.5	申请日期	2016-10-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F13/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F13/00 包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置（F16F 5/00优先） F16F13/04 包括一个塑料弹簧和一个阻尼器，如摩擦阻尼器〔6〕 F16F13/06 阻尼器是流体阻尼器，如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分（F16F 13/26优先）〔6〕 F16F13/08 塑料弹簧至少形成阻尼器流体腔壁的一部分（F16F 13/20至F16F 13/24优先）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	九江学院	申请人地址	江西省九江市前进东路551号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	九江学院	当前权利人	九江学院
发明人	梁子豪;肖静
代理机构	常州佰业腾飞专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张宇

摘要

本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其是一种汽车悬架缓冲块，缓冲柱上表面与缓冲座底面固定连接，缓冲柱内部设置有缓冲衬垫，缓冲衬垫的左、右侧壁分别等距固定连接有4个支撑臂，缓冲衬垫上表面与缓冲座底面固定连接，缓冲衬垫内部设置有硬触柱，硬触柱上表面与缓冲座底面固定连接，缓冲座上表面中部固定连接有螺栓，缓冲柱内部位于缓冲衬垫下方设置有气囊，气囊内部填充有高压氮气，缓冲柱内底部设置有缓冲腔。本实用新型的一种汽车悬架缓冲块，通过设置缓冲衬垫、气囊、硬触柱、缓冲腔等装置实现了多级缓冲的功能，有效降低缓冲块受到的冲击压力，通过设置金属环带再次降低了缓冲块爆裂的可能性，增加缓冲块的耐用度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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