应用于召车平台的车辆调度方法及系统

1.一种应用于召车平台的车辆调度方法，其特征在于：其包括以下步骤：
步骤A：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；
步骤B1：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；
以及步骤B2：将分布于地图上的道路上的分布信息生成潜在召车需求数据；
步骤C：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。
2.一种应用于召车平台的车辆调度系统，其特征在于：其包括以下模块：
获取模块：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；
分布信息获取模块：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；以及
潜在召车需求数据生成模块：将分布于地图上的道路上的分布信息生成潜在召车需求数据；推送模块：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。

应用于召车平台的车辆调度方法及系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种应用于召车平台的车辆调度方法及系统。\n背景技术\n[0002] 目前，召车平台一般通过接收乘客客户端的召车请求，将请求发送给附近的车辆客户端，以进行抢答，抢答成功的司机可以获取乘客的联系方式，并与乘客进行通话联系，实现召车功能。然而，由于只有召车平台根据乘客的召车请求发起抢答时，司机才能获知乘车需求，存在不对称的单向信息，导致司机只能根据个人经验驻地等候召车，浪费精力和时间。\n发明内容\n[0003] 针对现有技术的不足，本发明旨在于提供一种可解决上述技术问题的应用于召车平台的车辆调度方法及系统。\n[0004] 为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：\n[0005] 一种应用于召车平台的车辆调度方法，其包括以下步骤：\n[0006] 步骤A：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；\n[0007] 步骤B：根据各登陆信息生成潜在召车需求数据；以及\n[0008] 步骤C：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。\n[0009] 优选地，步骤B包括以下子步骤：\n[0010] 步骤B1：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；以及\n[0011] 步骤B2：将分布于地图上的道路上的分布信息生成该潜在召车需求数据。\n[0012] 一种应用于召车平台的车辆调度系统，其包括以下模块：\n[0013] 获取模块：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；\n[0014] 处理模块：根据各登陆信息生成潜在召车需求数据；以及\n[0015] 推送模块：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。\n[0016] 优选地，处理模块包括以下子模块：\n[0017] 分布信息获取模块：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；以及\n[0018] 潜在召车需求数据生成模块：将分布于地图上的道路上的分布信息生成该潜在召车需求数据。\n[0019] 本发明的有益效果至少包括：\n[0020] 本发明中召车平台将已登陆的乘客客户端判定潜在的召车需求，并推送给司机客户端，司机客户端可获知其预设地理位置范围内的潜在召车需求数据，从而可获知在哪个方位的召车需求较强，以便前往等待应召，效率更高。\n附图说明\n[0021] 图1为本发明应用于召车平台的车辆调度方法的较佳实施方式的流程图。\n[0022] 图2为本发明应用于召车平台的车辆调度系统的模块图。\n具体实施方式\n[0023] 下面将结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：\n[0024] 请参见图1，本发明涉及一种应用于召车平台的车辆调度方法，其较佳实施方式包括以下步骤：\n[0025] 步骤A：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；\n[0026] 步骤B：根据各登陆信息生成潜在召车需求数据；以及\n[0027] 步骤C：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。\n[0028] 如此，本发明中召车平台将已登陆的乘客客户端判定潜在的召车需求，并推送给司机客户端，司机客户端可获知其预设地理位置范围内的潜在召车需求数据，从而可获知在哪个方位的召车需求较强，以便前往等待应召，效率更高。\n[0029] 优选地，步骤B包括以下子步骤：\n[0030] 步骤B1：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；以及\n[0031] 步骤B2：将分布于地图上的道路上的分布信息生成该潜在召车需求数据。\n[0032] 参见图2，本发明还涉及一种应用于召车平台的车辆调度系统，其包括以下模块：\n[0033] 获取模块：获取已登陆的乘客客户端的登陆信息，其中，该登陆信息包括乘客用户信息和定位信息；\n[0034] 处理模块：根据各登陆信息生成潜在召车需求数据；以及\n[0035] 推送模块：根据司机客户端和乘客客户端的定位信息将预设地理位置范围内的潜在召车需求数据推送给司机客户端。\n[0036] 优选地，处理模块包括以下子模块：\n[0037] 分布信息获取模块：根据各登陆信息通过调用地图接口获取各乘客客户端在地图上的分布信息；以及\n[0038] 潜在召车需求数据生成模块：将分布于地图上的道路上的分布信息生成该潜在召车需求数据。\n[0039] 对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。