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一种动力电池开路电压的估计方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910941317.8
  • IPC分类号:G01R31/388;G01R31/367;G01R31/36;G06F30/36;G06F111/10
  • 申请日期:
    2019-09-30
  • 申请人:
    精进电动科技股份有限公司
著录项信息
专利名称一种动力电池开路电压的估计方法
申请号CN201910941317.8申请日期2019-09-30
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-01-21公开/公告号CN110716146A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01R31/388IPC分类号G;0;1;R;3;1;/;3;8;8;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6;7;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6;;;G;0;6;F;3;0;/;3;6;;;G;0;6;F;1;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人精进电动科技股份有限公司申请人地址
北京市朝阳区将台路5号(普天实业科技园)7号楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人精进电动科技股份有限公司当前权利人精进电动科技股份有限公司
发明人徐蒙恩
代理机构北京市隆安律师事务所代理人权鲜枝
摘要
本申请公开了一种开路电压的估计方法,所述方法包括:首先、建立二阶RC等效电路模型;其次、进行脉冲放电实验,获取短时间内静置的端电压‑时间数据;再次、构建端电压误差平方和模型,计算所述端电压误差平方和模型的极值,从而估计所述开路电压。本发明能够在较短时间内估计得到准确的开路电压,对安时积分法中电池荷电状态(State of Charge,SOC)的初始值校正更加频繁,弥补了安时积分法累积误差随时间增大的缺点,提高了SOC估计算法的鲁棒性。

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