圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具

1.一种圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，方便轴承的拆卸，该轴承外圈的外围与轴承座密配合，在轴承外圈的底面处形成环形的起拔接触面，轴承外圈用于支撑轴承及轴承内侧的转动轴，其特征在于：所述的拉模工具依次包括垫片、哈夫拉模环、带螺孔的拉模芯轴、固定拉模芯轴和哈夫拉模环的固定套环和螺钉，由柱销和手持柄横向穿入拉模芯轴和哈夫拉模环，其中，
所述的垫片具有一圈上沿，垫片设在轴承座的中孔处，且上沿卡设在该中孔的上方；
所述的哈夫拉模环由两个半圆环对合而成，且底部外围均设有环形外缘，一个半圆环从轴承外圈的内圈放入并横向移位，再将另半个半圆环放入轴承外圈的内圈中，至哈夫拉模环的环形外缘钩嵌在轴承外圈底部的起拔接触面处；
所述的拉模芯轴从哈夫拉模环的两个半圆环间插入，向外撑开两个半圆环，使外缘与轴承外圈底部的起拔接触面紧密贴合；
所述的固定套环扣设在哈夫拉模环及拉模芯轴的上方，固定哈夫拉模环和拉模芯轴，固定套环的中部设有通孔；
所述的螺钉自固定套环的通孔伸入拉模芯轴的螺孔中并旋固，螺钉的下端抵顶在垫片上；
所述的柱销同时横向插设在一个半圆环与拉模芯轴内，所述的手持柄端部将另一半圆环与拉模芯轴反向定位；
握持手持柄并旋转螺钉，将整个拉模工具及轴承外圈从轴承座中拉卸取出。
2.所述根据权利要求1所述的圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，其特征在于：所述哈夫拉模环之环形外缘厚度为1.2～1.8mm。
3.根据权利要求1所述的圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，其特征在于：所述哈夫拉模环的两个半圆环的侧壁上分别设有侧通孔，所述拉模芯轴的侧壁上设有两个侧通孔，且与两个半圆环上的侧通孔分别对应，柱销横向插设在一个半圆环的侧通孔及拉模芯轴的一个侧通孔中，手持柄的端部插设在另一个半圆环的侧通孔及拉模芯轴的另一侧通孔中。
4.根据权利要求3所述的圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，其特征在于：所述一个半圆环上的侧通孔与另一个半圆环上的侧通孔相对设置，拉模芯轴上的两个侧通孔也相对设置。

圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具\n技术领域\n[0001] 本实用新型机械工装领域，尤其是对于轴承座及轴承外套相互装配拆卸的结构改进，为一种圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具。\n背景技术\n[0002] 一般拆卸轴承、皮带轮、齿轮等机件的起拔装置为三爪式和二爪式拉马，使用时，拉马的拉爪勾住被卸物呈反作用力，从而实现抓起和拆卸之功能。\n[0003] 特定情况下，如图1为现有轴承外圈安装在轴承座中的结构示意图和图2为现有圆锥滚柱轴承及内侧转动轴安装在轴承外圈中的结构示意图所示，属分体式且轴承外圈与轴承座间隙特小的轴承。轴承外圈2与轴承座1紧配安装后，在轴承外圈2内安装圆锥滚柱轴承3及传动轴4。这种轴承外圈的起拔接触面及空间都很小，宽度d仅为2mm，且一般情况下，轴承外圈2的内缘略微突出于轴承座1的环形起拔接触面21，且轴承外圈2的起拔接触面21与轴承座1间可供起拔装置伸入的纵向高度h也非常小，也仅为2mm。因此，采用传统的二爪或三爪拉马等工具，无法满足这些产品拆卸和装配过程中的使用要求。\n发明内容\n[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，安装方便、拆卸快速，起拔力大，特别适用于分体式轴承外圈与轴承座间隙特小的场合。\n[0005] 本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，方便轴承的拆卸，该轴承外圈的外围与轴承座密配合，在轴承外圈的底面处形成环形的起拔接触面，轴承外圈用于支撑轴承及轴承内侧的转动轴，所述的拉模工具依次包括垫片、哈夫拉模环、带螺孔的拉模芯轴、固定拉模芯轴和哈夫拉模环的固定套环和螺钉，由柱销和手持柄横向穿入拉模芯轴和哈夫拉模环，其中：\n[0006] 所述的垫片具有一圈上沿，垫片设在轴承座的中孔处，且上沿卡设在该中孔的上方；\n[0007] 所述的哈夫拉模环由两个半圆环对合而成，且底部外围均设有环形外缘，一个半圆环从轴承外圈的内圈放入并横向移位，再将另半个半圆环放入轴承外圈的内圈中，至哈夫拉模环的环形外缘钩嵌在轴承外圈底部的起拔接触面处；\n[0008] 所述的拉模芯轴从哈夫拉模环的两个半圆环间插入，向外撑开两个半圆环，使外缘与轴承外圈底部的起拔接触面紧密贴合；\n[0009] 所述的固定套环扣设在拉模环及拉模芯轴的上方，固定哈夫拉模环和拉模芯轴，固定套环的中部设有通孔；\n[0010] 所述的螺钉自固定套环的通孔伸入拉模芯轴的螺孔中并旋固，螺钉的下端抵顶在垫片上；\n[0011] 所述的柱销同时横向插设在一个半圆环与拉模芯轴内，所述的手持柄端部将另一半圆环与拉模芯轴反向定位；\n[0012] 握持手持柄并旋转螺钉，将整个拉模工具及轴承外圈从轴承座中拉卸取出。\n[0013] 本实用新型的拉模工具不同于传统的二爪或三爪拉马等工具，该拉模工具是基于由两个半圆环构成的哈夫拉模环的移位原理进行设计，两个半圆环的底部均带有环形外缘。使用时，只要先将拉模环的一个半圆环放入轴承外圈内，再将另一个半圆环通过移位放入即可。\n[0014] 在上述方案的基础上，由于轴承外圈的起拔接触面与轴承座间可供伸入的纵向高度仅为2mm，所述哈夫拉模环之环形外缘厚度为1.2～1.8mm。\n[0015] 在上述方案的基础上，所述哈夫拉模环的两个半圆环的侧壁上分别设有侧通孔，拉模芯轴的侧壁上设有两个侧通孔，且与半圆环上的侧通孔位置分别对应，柱销横向插设在一个半圆环的侧通孔及拉模芯轴的一个侧通孔中，手持柄的端部插设在另一个半圆环的侧通孔及拉模芯轴的另一侧通孔中。\n[0016] 在上述方案的基础上，所述一个半圆环上的侧通孔与另一个半圆环上的侧通孔相对设置，拉模芯轴上的两个侧通孔也相对设置。\n[0017] 本实用新型的有益效果是：\n[0018] 通过本实用新型拉模工具的结构，其哈夫拉模环的环形外缘与被拉卸的轴承外圈全面接触，且由固定套环固定哈夫拉模环和拉模芯轴，具有操作简便、快速、平衡、起拔力大，特别适用于分体式轴承外圈与轴承座间隙特小的场合，同时，也可用于其他轴承等拆卸场合。本实用新型的设计对工具的配合尺寸要求不高，制造容易。\n附图说明\n[0019] 图1为现有轴承外圈安装在轴承座中的结构示意图。\n[0020] 图2为现有圆锥滚柱轴承及转动轴安装在轴承外圈中的结构示意图。\n[0021] 图3为本实用新型的装配分解结构示意图。\n[0022] 图4为本实用新型的装配结构示意图。\n[0023] 附图中标号说明\n[0024] 1-轴承座 101-中孔\n[0025] 2-轴承外圈 21-起拔接触面\n[0026] 3-圆锥滚柱轴承 4-传动轴\n[0027] 5-垫片 51-上沿\n[0028] 6-哈夫拉模环 61、62-半圆环\n[0029] 611、621-环形外缘 612，622-侧通孔\n[0030] 7-拉模芯轴 71-螺孔 72、73-侧通孔\n[0031] 8-固定套环 81-通孔\n[0032] 9-螺钉 10-柱销\n[0033] 11-手持柄 111-端部\n具体实施方式\n[0034] 请参阅图3为本实用新型的装配分解结构示意图和图4为本实用新型的装配结构示意图所示，一种圆锥滚柱轴承外圈的拉模工具，方便轴承的拆卸，该轴承外圈2的外围与轴承座1密配合，在轴承外圈2的底面处形成环形的起拔接触面21，轴承外圈2用于支撑圆锥滚柱轴承3及圆锥滚柱轴承3内侧的转动轴4，所述拉模工具自下而上依次包括垫片5、哈夫拉模环6、带螺孔71的拉模芯轴7、固定拉模芯轴7和哈夫拉模环6的固定套环8和螺钉9，由柱销10和手持柄11横向穿入哈夫拉模环6及拉模芯轴7，其中，\n[0035] 所述的垫片5具有一圈上沿51，垫片5设在轴承座1的中孔101处，且上沿51卡设在该中孔101的上方；\n[0036] 所述的哈夫拉模环6由两个半圆环61、62对合而成，且底部外围均设有环形外缘\n611、621，厚度为1.6mm左右，一个半圆环61从轴承外圈2的内圈放入并横向移位，再将另一个半圆环62放入轴承外圈2的内圈中，至哈夫拉模环6的环形外缘611、621嵌设在轴承外圈2底部的起拔接触面21处；该起拔接触面21处与轴承座1之间高度h仅为2mm；\n[0037] 所述的拉模芯轴7从哈夫拉模环6的两个半圆环61、62间插入，向外撑开两个半圆环61、62，使环形外缘611、621与轴承外圈2底部的起拔接触面21紧密贴合；\n[0038] 所述的固定套环8扣设在哈夫拉模环6及拉模芯轴7的上方，固定哈夫拉模环6和拉模芯轴7，固定套环8的中部设有通孔81；\n[0039] 所述的螺钉9自固定套环8的通孔81伸入拉模芯轴7的螺孔71中并旋固，螺钉\n9的下端抵顶在垫片5上；\n[0040] 在所述哈夫拉模环6的两个半圆环61、62的侧壁上分别设有侧通孔612、622，且位置相对，在拉模芯轴7的侧壁上设有位置相对的两个侧通孔72、73，且与半环61、62上的侧通孔612、622分别对应；\n[0041] 所述的柱销10同时横向插设在一个半圆环61与拉模芯轴7内，所述的手持柄11端部111将另一半圆环61与拉模芯轴7反向定位；\n[0042] 手持柄11的端部111插设在另一个半环62的侧通孔622及拉模芯轴7的另一侧通孔73中，将该半环62与拉模芯轴7定位。操作时，\n[0043] 握持手持柄11并旋转螺钉9，将整个拉模工具及轴承外圈2从轴承座1中拉卸取出。