测试多轴转向的实验台架及实验平台

发明专利无效专利

申请号：
CN201210394336.1
IPC分类号：G01M17/06
申请日期：
2012-10-17
申请人：
集美大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	测试多轴转向的实验台架及实验平台
申请号	CN201210394336.1	申请日期	2012-10-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-02-13	公开/公告号	CN102928239A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕 G01M17/06 转向性能的；颠簸性能的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	集美大学	申请人地址	福建省厦门市集美区银江路185号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	集美大学	当前权利人	集美大学
发明人	王云超;周梅;李耀旭;庞文杰
代理机构	泉州市诚得知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	赖开慧

摘要

本发明公开一种多轴转向的测试实验平台，包括三个（或以上至九轴）可以在同一条导轨上滑动的实验台架，每一台架包括底座、传感器、传感器固定板及支架，传感器固定板设置于底座之上，该固定板通过传感器与底座连接，且在传感器固定板与底座之间及支架与传感器固定板之间设有导向总成，支架的各立柱顶端设有支撑车桥的支撑槽。本发明通过调节台架的间距可以模拟出不同的轴距，通过加载螺栓可以进行轴荷加载并通过拉压传感器和LED显示载荷数值。在模拟特定环境下，可以测试多轴转向系统所受到的转向阻力、轮胎与地面的摩擦系数、多轴转向是否协调等。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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