车辆用空调装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201980016468.0
IPC分类号：B60H1/22;B60H1/00;B60H1/08
申请日期：
2019-05-27
申请人：
株式会社电装

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著录项信息

专利名称	车辆用空调装置
申请号	CN201980016468.0	申请日期	2019-05-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-16	公开/公告号	CN111788081A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/22 热量不是来自动力装置的	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;2;2;;;B;6;0;H;1;/;0;0;;;B;6;0;H;1;/;0;8查看分类表>
申请人	株式会社电装	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社电装	当前权利人	株式会社电装
发明人	久户辰朗
代理机构	上海华诚知识产权代理有限公司	代理人	张丽颖

摘要

车辆用空调装置具备：供能够切换与车辆发动机(10)的连接状态的温水回路(11)的温水流通的加热器(114)；对温水进行加热的辅助热源(120)；以及通过在加热器流通的温水的热量进行空调用空气的加热控制的控制部(130)。在从车辆发动机流出的温水的温度(TWE)比在加热器流通的温水的目标温度(TWO)低时，在存在能够从在加热器流通的温水向空调用空气散热的散热温度差的情况下，控制部使车辆发动机与温水回路成为连接状态，并且使辅助热源进行工作，在存在在加热器流通的温水从空调用空气吸热的吸热温度差的情况下，控制部使车辆发动机与温水回路成为非连接状态，并且使辅助热源进行工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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