一种主体结构可整体通过常规断面的钢模台车及其实现方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310601338.8
IPC分类号：E21D11/10
申请日期：
2013-11-25
申请人：
国电大渡河沙坪水电建设有限公司

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著录项信息

专利名称	一种主体结构可整体通过常规断面的钢模台车及其实现方法
申请号	CN201310601338.8	申请日期	2013-11-25
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-05	公开/公告号	CN103615262A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D11/10 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D11/00 隧道、平硐或其他地下洞室，例如，地下大型硐室的衬砌；其衬砌物；现场制衬砌物，例如，通过组装（E21D 15/00至E21D 23/00优先；竖井专用的入E21D 5/00；带压力水的平巷衬砌及其衬砌物入E02B 9/06）〔2〕 E21D11/04 用建筑材料衬砌（E21D 11/02，E21D 11/14优先）〔2〕 E21D11/10 用混凝土现场浇注；为此所用的模板或其他设备	IPC分类号	E;2;1;D;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	国电大渡河沙坪水电建设有限公司	申请人地址	四川省乐山市峨边县沙坪镇步行街25号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	国能大渡河沙坪发电有限公司	当前权利人	国能大渡河沙坪发电有限公司
发明人	强世成;李善平;白晓峰
代理机构	成都顶峰专利事务所（普通合伙）	代理人	李崧岩

摘要

本发明公开了一种主体结构整体可通过常规断面的钢模台车及其实现方法，主要解决了现有钢模台车通过常规断面需要拆除模板机构以及缩小门架跨度，从而产生效率低、劳动强度大、安全风险大等问题。该钢模台车包括由门架，门架下部的底梁，以及设置于门架外部的模板机构构成的台车主体结构，通过高度调节柱安装于底梁下的工作行走装置，高度调节柱为可拆卸式高度调节柱，门架上还设有与其连接并用于升降、转动、运输台车的转动运输机构。在钢模台车通过常规断面时，仅拆除高度调节柱、工作行走装置和下部的底模，剩余台车主体结构，并以台车主体结构为主体达到钢模台车通过常规断面的目的。本发明实现安全方便、施工效率高。因此，适合推广应用。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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