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一种防止误踏油门自动防护装置系统以及控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011169649.8
  • IPC分类号:B60K28/14;B60T7/12;B60Q9/00;B60T7/06;B60K26/02
  • 申请日期:
    2020-10-28
  • 申请人:
    成都航空职业技术学院
著录项信息
专利名称一种防止误踏油门自动防护装置系统以及控制方法
申请号CN202011169649.8申请日期2020-10-28
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-12-29公开/公告号CN112140876A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60K28/14IPC分类号B;6;0;K;2;8;/;1;4;;;B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;Q;9;/;0;0;;;B;6;0;T;7;/;0;6;;;B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人成都航空职业技术学院申请人地址
四川省成都市龙泉驿区车城东七路699号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人成都航空职业技术学院当前权利人成都航空职业技术学院
发明人杨维;李勇
代理机构成都正华专利代理事务所(普通合伙)代理人李蕊
摘要
本发明公开了一种防止误踏油门自动防护装置系统,其包括角位移信息采集装置、处理器、角位移加速度阀值存储器和控制机构,角位移信息采集装置与汽车电源电性连接,角位移信息采集装置用于监测并采集油门踏板转轴的角位移量,角位移信息采集装置的信号输出端与处理器电性连接,处理器与汽车的刹车系统电路电性连接,角位移加速度阀值存储器与处理器电性连接;控制机构包括直线电机,直线电机通过处理器与汽车电源电性连接,直线电机设置于油门踏板连接臂的正下方,直线电机的伸出端可与油门踏板连接臂接触。本发明可以实时监测汽车的油门踏板角位移加速度,避免出现因误踏油门踏板后而引起的交通事故,保证了行人、驾车者以及汽车的交通安全。

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