一种汽车蓄电池充电器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520594459.9
IPC分类号：H02J7/10
申请日期：
2015-08-06
申请人：
湖南汽车工程职业学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车蓄电池充电器
申请号	CN201520594459.9	申请日期	2015-08-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置 H02J7/02 用变换器从交流干线为电池组充电的〔1，2016.01〕 H02J7/04 充电电流或电压的调节 H02J7/06 应用放电管或半导体器件的 H02J7/10 只用半导体器件的	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;1;0查看分类表>
申请人	湖南汽车工程职业学院	申请人地址	湖南省株洲市红旗北路476号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南汽车工程职业学院	当前权利人	湖南汽车工程职业学院
发明人	蒋松云
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种汽车蓄电池充电器，包括熔断器FU、开关K、双向可控硅VS、二极管D1、电位器RP、变压器T和整流桥Q，熔断器FU连接交流电AC一端，熔断器FU另一端分别连接二极管D1正极和开关K，开关K另一端连接变压器T线圈L1，二极管D1负极连接接地二极管D2负极，变压器T线圈L1另一端分别连接电阻R1和双向可控硅VS的T1极，双向可控硅VS的T2极连接电感L，电感L另一端分别连接交流电AC另一端和电容C1。本实用新型汽车蓄电池充电器充电电流和电压可调，能够根据不同电池的耐压值进行调节，从而进行快速充电，电路结构简单，适用范围广，非常适合推广使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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