玻镁板生产线中的出板装置

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玻镁板生产线中的出板装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及到玻镁板的生产线设备，尤其涉及到玻镁板生产线中将挤压成型后的玻镁板输出烘干的出板装置。\n背景技术\n[0002] 在现有玻镁板生产线中，玻镁板经挤压加工成型后，需要一套出板机构将玻镁板安放好，以便送进烘房烘干。目前所用的一种出板机构是在整条生产线的尾部挖一个深坑，坑的深度相当于两倍的装板用笼子的高度，坑中放置一台液压升降机，升降机上放有装板用的笼子，每当进一块板后升降机上升一段距离，使笼子的下一格对准生产线。在笼子装满后，停下整条生产线，使用行车或叉车从升降机上运下笼子，再送进烘房。这种方法需要停下生产线，所以生产效率低，在不断的启停中，对整条生产线的磨损也是非常大的。\n[0003] 或者，还有人力出板，即人工将加工成型的板材从生产线抬进笼内。使用这种方法的生产线的自动化程度较低，耗费大量劳动力。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的在于：将提供一种操作省力、方便、能实现不间断生产的玻镁板生产线中的出板装置。\n[0005] 本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现：所述的玻镁板生产线中的出板装置，包括连接于生产线尾端的板材输送装置，板材输送装置的尾端设置有能容纳三台升降机构的凹坑，板材输送装置正对凹坑的中间；其特点是：在凹坑内设置有运行方向与玻镁板输送方向相垂直的平板小车机构，平板小车机构中的平板小车上固定安装有两台升降架机构，每台升降架机构上设置有一台运笼小车，运笼小车上放置有装玻镁板的笼子；在与板材输送装置相对的凹坑的另一侧地面上设置有两副在换笼时便于运笼小车运行的地面轨道。\n[0006] 本实用新型的目的还可以通过以下的技术方案来进一步实现：所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，所述的平板小车机构的结构为：在凹坑底部设置有与玻镁板输送方向相垂直的坑底轨道，平板小车底部的车轮设置在坑底轨道上，凹坑中还设置有驱动平板小车运行的驱动装置；所述的两台升降架机构的结构相同，其结构为：在回形架两侧分别固定有支撑架，每个支撑架与一个液压缸的活塞杆固定连接，液压缸固定在平板小车上，回形架上还设置有运笼轨道；所述的运笼小车停放在回形架上，并且运笼小车底部的轮子在运笼轨道内运行。\n[0007] 所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，所述的驱动平板小车运行的驱动装置为：平板小车底部与滚珠丝杠通过螺纹配合连接，滚珠丝杠的一端与驱动电机相连接，滚珠丝杠活动支承在凹坑底部，驱动电机也安装在凹坑底部。\n[0008] 所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，在与板材输送装置相对的凹坑的另一侧地面上设置有坑外挡板，坑外挡板上的滚轮抵靠在笼子的侧壁上。\n[0009] 所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，所述的板材输送装置的结构包括：输送架，输送架上设置有输送工作台架，在输送工作台架两端的端部位置分别设置有传动辊，在传动辊上套接有输送皮带，传动辊由安装于输送架中的电机驱动，在输送工作台架的两边分别安装有推板气缸，推板气缸低于输送皮带的上平面，推板气缸的活塞杆上连接有接头，楔形推块通过销轴与接头相铰接；楔形推块与销轴之间设置有弹簧，使得当玻镁板通过时楔形推块被压下、玻镁板通过后楔形推块能够弹起，弹起后的楔形推块高于玻镁板的运动平面、使楔形推块位于能够推送玻镁板的位置。\n[0010] 所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，在输送架上还设置有两块限位板，两块限位板分别位于输送工作台架两边的外侧，两侧限位板之间的距离略宽于玻镁板的宽度。\n[0011] 所述的玻镁板生产线中的出板装置，其中，在输送工作台架上还设置有若干输送托辊，输送托辊位于输送皮带的中间位置。\n[0012] 本实用新型的有益效果是：便于实现高效的自动化生产，操作简单方便，大大提高了生产效率。具体优势在于：（1）保证了玻镁板生产线不间断生产，避免了不断启停中生产线工作可靠性的降低；（2）楔形推块部分的设计保证了玻镁板能够平稳通过，通过后楔形推块又能实现推板进笼的作用。\n附图说明\n[0013] 图1是本实用新型所述的玻镁板生产线中的出板装置的主视结构示意图。\n[0014] 图2是图1的俯视结构示意图。\n[0015] 图3是图1中左视方向所示的平板小车机构及笼子的安装结构示意图。\n[0016] 图4是本实用新型中所述的板材输送装置的主视结构的放大示意图。\n[0017] 图5是图4的俯视结构示意图。\n[0018] 图6是本实用新型中所述的楔形推块与接头的连接结构示意图。\n[0019] 图7是图6的俯视结构示意图。\n[0020] 图8是本实用新型中所述的升降架机构的主视结构示意图。\n[0021] 图9是图8的左视结构示意图。\n[0022] 图10是本实用新型中所述的笼子的结构示意图。\n[0023] 图11是本实用新型中所述的运笼小车的结构示意图。\n[0024] 图12是图11的左视结构示意图。\n[0025] 图13是笼子、运笼小车及运笼轨道工作时的相互配合状态的示意图。\n[0026] 图14是本实用新型中所述的坑外挡板的结构示意图。\n具体实施方式\n[0027] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步的描述。\n[0028] 如图1、图2、图3所示，本实用新型所述的玻镁板生产线中的出板装置，包括连接于生产线尾端的板材输送装置1，板材输送装置1的尾端设置有能容纳三台升降机构的凹坑2，板材输送装置正对凹坑2的中间；在凹坑2内设置有运行方向与玻镁板输送方向相垂直的平板小车机构6，平板小车机构6中的平板小车614上固定安装有两台升降架机构4，每台升降架机构4上设置有一台运笼小车311，运笼小车311的结构参见图11、图12所示，运笼小车311上放置有装玻镁板的笼子3；在与板材输送装置1相对的凹坑2的另一侧地面上设置有两副在换笼时便于运笼小车311运行的地面轨道522和523。\n[0029] 本实施例中，参见图1、图2、图3所示，所述的平板小车机构6的结构为：在凹坑\n2底部设置有一副与玻镁板输送方向相垂直的坑底轨道611，平板小车614底部的车轮615设置在坑底轨道611上，凹坑2中还设置有驱动平板小车614运行的驱动装置，所述的驱动装置为：平板小车614底部与滚珠丝杠613通过螺纹配合连接，滚珠丝杠613的一端与驱动电机612相连接，滚珠丝杠613通过轴承活动支承在凹坑2底部，驱动电机612也安装在凹坑2底部。本实施例中，参见图3、图8、图9所示，所述的两台升降架机构4的结构相同，其结构为：在回形架415两侧分别固定有支撑架411，每个支撑架411与一个液压缸412的活塞杆固定连接，液压缸412固定在平板小车614上，回形架415上还设置有一副运笼轨道\n413，运笼轨道413类似槽钢；在回形架415上还设置有限位顶块414，用于限制笼子3在回形架415上位置；在平板小车614上还设置有用以保护液压缸412的支架616。参见图10、图11、图12、图13所示，所述的运笼小车311停放在回形架415上，并且运笼小车311底部的轮子313在运笼轨道413内运行；当笼子3放置在运笼小车311上时，运笼小车311上的定位凸块312顶入笼子3底部的定位凹孔中，这样可使笼子3更平稳地停靠在运笼小车311上。参见图1、图14所示，本实施例中，在与板材输送装置1相对的凹坑2的另一侧地面上设置有能挡住玻镁板的坑外挡板511，滚轮512通过滚轮支架513与坑外挡板511相连接，工作时，滚轮512抵靠在笼子的侧壁上，使笼子运行更加平稳。\n[0030] 参见图1、图4、图5、图6、图7所示，本实施例中，所述的板材输送装置1的结构包括：输送架111，输送架111上设置有输送工作台架112，在输送工作台架112两端的端部位置分别设置有一根传动辊113，在两根传动辊113上套接有输送皮带117，其中一根传动辊\n113由安装于输送架111中的电机114驱动，实际工作中可采用皮带、链条等常用的传动部件来实现电机114对传动辊113的驱动；在输送工作台架112的两边分别安装有一个推板气缸115，推板气缸115低于输送皮带117的上平面——以不妨碍玻镁板的正常运行；推板气缸115的活塞杆上连接有接头120——其连接结构为：推板气缸115的活塞杆伸入接头\n120的连接孔128中、然后将销钉插入销孔121中，从而将活塞杆与接头120相连接；楔形推块119通过销轴123与接头120相铰接；楔形推块119与销轴123之间设置有弹簧122，弹簧122的作用是：当玻镁板通过时楔形推块119被压下、玻镁板通过后楔形推块119能够弹起，弹起后的楔形推块119高于玻镁板的运动平面、使楔形推块119位于能够推送玻镁板的位置。本实施例中，在输送架111上还设置有两块限位板116，两块限位板116分别位于输送工作台架112两边的外侧，两侧限位板116之间的距离略宽于玻镁板的宽度，以不妨碍玻镁板通过即可，两侧的限位板116可以进一步保证玻镁板的运动方向。另外，在输送工作台架112上还设置有若干输送托辊118，输送托辊118位于输送皮带117的中间位置，输送托辊118可以保证玻镁板运动的平稳性。\n[0031] 本实用新型所述的出板装置的工作原理是：一、当玻镁板在生产线上加工成型后，便会运行至输送架111，在输送架中，电机114带动传动辊113和输送皮带117一起转动，输送带117便能平稳地将玻镁板向前输送，当玻镁板通过楔形推块119时，楔形推块119被压下，以不妨碍玻镁板的正常运行，当玻镁板通过后楔形推块119在弹簧122的作用下又会弹起，弹起后的楔形推块119高于玻镁板的运动平面、使楔形推块119位于能够推送玻镁板的位置，此时，推板气缸115动作，推板气缸115驱动楔形推块119推动玻镁板继续前行，直至将玻镁板推进位于中间装裁工位上的笼子3中为止。在实际工作中，可在输送架111或者输送工作台架112上设置行程开关，以便根据玻镁板的位置来控制推板气缸115的动作和行程。当一块玻镁板进入笼子3中的一层后，液压缸412的活塞杆下降一段距离，使笼子3的下一层对准输送皮带117，使得下一块玻镁板能顺利进入笼子中。在实际工作中，也可在笼子3中设置检测装置——如行程开关，这样可以根据玻镁板进笼后的位置来控制液压缸\n412的动作和行程。\n[0032] 二、如此不断进行，当位于中间装载工位上的笼子装满后，驱动电机612通过滚珠丝杠613驱动平板小车614运行一段距离，使满载的笼子运行到旁边的出笼工位，同时将另一边升降机构上的空笼子被运送到中间的装载工位，同样的，玻镁板被不断地装入到位于装裁工位上的空笼子中。此时，位于出笼工位的满载的笼子处于最低位置，控制装载有该满笼的液压缸412上升、并使运载满笼的运笼轨道413与对应的坑外地面轨道522或523平齐——假设与地面轨道522平齐，将满笼通过地面轨道522拉出，然后更换上空笼，将空笼推回到回形架上的运笼轨道413上，保持此升降机构的位置不变，空笼在此位置等待进入到装裁工位。\n[0033] 三、在此过程中，玻镁板被不断地输送到位于装裁工位的空笼子中，当该笼子装满后，控制驱动电机612反向动作，从而驱动平板小车614向相反方向运行一段距离，使满载的笼子运行到另一边的出笼工位，同时将等待装载的空笼子运送到装载工位，同样的，玻镁板被不断地装入该空笼子中；此时，位于出笼工位的满载的笼子处于最低位置，控制装载有该满笼的液压缸412上升、并使运载满笼的运笼轨道413与对应的坑外地面轨道523平齐，将满笼通过地面轨道523拉出，然后更换上空笼，将空笼推回到回形架上的运笼轨道413上，保持此升降机构的位置不变，空笼在此位置等待进入到装载工位。\n[0034] 四、如此周而复始，不断循环，就可以保证不间断地生产，实现生产线的自动化，从而大大提高了生产效率。