四轮驱动式拖拉机的前桥总成

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520075521.X
IPC分类号：B60B35/14
申请日期：
2005-09-12
申请人：
常熟机械总厂有限公司

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著录项信息

专利名称	四轮驱动式拖拉机的前桥总成
申请号	CN200520075521.X	申请日期	2005-09-12
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B35/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B35/00 车轴总成；及其部件（用于刚性车轴或轴壳的弹性悬架入B60G 9/00；转向车辆的转向轴入B62D） B60B35/12 传递转矩的轴 B60B35/14 组合或拼合，例如半轴；轴的几个部分或部段之间的连接（B60G 3/24优先）	IPC分类号	B;6;0;B;3;5;/;1;4查看分类表>
申请人	常熟机械总厂有限公司	申请人地址	江苏省常熟市虞山开发区嘉兴路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常熟机械总厂有限公司	当前权利人	常熟机械总厂有限公司
发明人	周岳;刘建华;浦国新;孙志豪
代理机构	常熟市常新专利商标事务所	代理人	朱伟军

摘要

一种四轮驱动式拖拉机的前桥总成，属于农业机械。它包括前桥箱和分别位于前桥箱两侧的左、右半轴壳，所述的左、右半轴壳分别一体地延设于前桥箱的左、右两侧，并且左、右半轴壳的壳腔各自从前桥箱两侧的延接端向相反的延伸方向窄缩。优点：将前桥箱和左、右半轴壳构为一个整体，无需通过烦琐的装配工序将左、右半轴壳另行装配到前桥箱的两侧；前桥箱、左、右半轴壳三者构为一体，具有改善刚度和强度使前桥总成免遭损坏的长处及省掉了左、右半轴壳与前桥箱配接的接点，能防止尘埃、泥浆进入到前桥箱中，加上左、右半轴壳端部扩设有的前传动壳体座与轮子驱动机构间的配接及轮子驱动机构的各部件的外露结合面之间配接均采用密封配接，更能满足水旱两栖作业要求。

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