一种车门外把手和门锁的连杆结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120313866.X
IPC分类号：E05B3/00;E05B65/12
申请日期：
2011-08-24
申请人：
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车门外把手和门锁的连杆结构
申请号	CN201120313866.X	申请日期	2011-08-24
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05B3/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05B 锁；其附件；手铐 E05B3/00 把手与锁或弹簧栓的连接	IPC分类号	E;0;5;B;3;/;0;0;;;E;0;5;B;6;5;/;1;2查看分类表>
申请人	上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司	申请人地址	上海市浦东新区申江路1500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司	当前权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
发明人	李涛;高峰;张哲
代理机构	北京邦信阳专利商标代理有限公司	代理人	黄泽雄;金玺

摘要

本实用新型公开了一种车门外把手和门锁的连杆结构，包括上端与车门外把手相连，下端与门锁相连的连杆，该连杆结构还包括一T型悬臂；所述连杆包括上连杆和下连杆；所述上连杆的上端与车门外把手相连，下端与T型悬臂的第一端相连；所述下连杆的下端与门锁相连，上端与T型悬臂第一端向下延伸出的第二端相连；所述T型悬臂的第三端为悬置端，其垂直于所述第一端和第二端，并指向车门。应用本实用新型的连杆结构，当车门受到外力撞击时，能够保证门锁不被打开，进而提高了乘客乘坐的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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