基于无线网络的多功能行车辅助车载机箱及行车协管方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410096895.3
IPC分类号：G08G1/0962
申请日期：
2014-03-17
申请人：
黑龙江大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	基于无线网络的多功能行车辅助车载机箱及行车协管方法
申请号	CN201410096895.3	申请日期	2014-03-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-05-21	公开/公告号	CN103810878A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/0962 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置 G08G1/0962 安装在车内的指示器，例如给出语音信息的〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;6;2查看分类表>
申请人	黑龙江大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路74号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	黑龙江大学	当前权利人	黑龙江大学
发明人	张涛;吴华洋;姜磊;程跃
代理机构	哈尔滨东方专利事务所	代理人	陈晓光

摘要

基于无线网络的多功能行车辅助车载机箱及行车协管方法。有线闭路存在着施工时间长，布线繁琐，只能在固定地点使用等缺点。单纯使用每套卫星通信系统的成本比较昂贵，造价高昂。本发明的组成包括：车载机箱，所述的车载机箱依次安装有摄像头（1）、无线Modem装置（2）、GPS接收装置（3）、无线网络接收器（4）、3G/4G上网装置、存储装置（6）、移动数据库、CPU芯片（8）、图像分析处理模块（9），所述的CPU芯片分别与所述的摄像头、所述的GPS接收装置、所述的无线网络接收器、所述的3G/4G上网装置、所述的存储装置、所述的移动数据库、所述的图像分析处理模块连接。本发明用于交通系统的行车协管。

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