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车辆混合动力传动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200910002210.3
IPC分类号：B60K6/20;B60K6/28;B60K17/346
申请日期：
2009-01-08
申请人：
福特全球技术公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆混合动力传动系统
申请号	CN200910002210.3	申请日期	2009-01-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-07-29	公开/公告号	CN101492007
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;0;;;B;6;0;K;6;/;2;8;;;B;6;0;K;1;7;/;3;4;6查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	威廉·保罗·伯金斯
代理机构	北京铭硕知识产权代理有限公司	代理人	郭鸿禧;罗延红

摘要

本发明公开了一种车辆混合动力传动系统，在该系统中，扭矩产生机器和行星齿轮组在车辆主传动系和次传动系之间偏置扭矩。行星齿轮组的第一元件连接至上游扭矩源。行星齿轮组的第二元件连接至次传动系。行星齿轮组的第三元件连接至扭矩产生偏置机器。

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