一种汽车多元驾驶安全防护方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410165465.2
IPC分类号：G08B21/06;G08B21/02;G06K9/62;G06K9/46;A61B5/02
申请日期：
2014-04-23
申请人：
山东大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车多元驾驶安全防护方法
申请号	CN201410165465.2	申请日期	2014-04-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-07-30	公开/公告号	CN103956028A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08B21/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08B 信号装置或呼叫装置；指令发信装置；报警装置 G08B21/00 未列入其他类目的响应一种指定的意外或异常情况的报警器 G08B21/02 保证人身安全的报警器〔7〕 G08B21/06 指示睡眠状态，例如防打盹的报警器〔7〕	IPC分类号	G;0;8;B;2;1;/;0;6;;;G;0;8;B;2;1;/;0;2;;;G;0;6;K;9;/;6;2;;;G;0;6;K;9;/;4;6;;;A;6;1;B;5;/;0;2查看分类表>
申请人	山东大学	申请人地址	山东省济南市历下区经十路17923号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东大学	当前权利人	山东大学
发明人	杨泰;李发权;曲鸣明;杨立才
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	李鹏

摘要

本发明提供了一种汽车多元驾驶安全防护方法及其专用设备。该方法通过采集驾驶员的面部信息与脉搏信息，运用基于信息熵的经验模态分解等算法，提取面部信息与脉搏信息中能够有效反映人体愤怒情绪、疲劳状态和身份信息的特征量，并由智能算法将各类特征参数进行融合，以实现对驾驶员愤怒情绪、疲劳状态和身份信息的准确识别。该专用设备基于DSP和蓝牙无线通信等技术实现，当装置检测到驾驶员出现情绪异常、驾驶疲劳或身份变化等状态时，分别采用报警提示和后台记录等方式对驾驶员的驾驶行为进行干预，进而从多个角度对驾驶员的驾驶安全进行防护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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