便携式托辊更换器

1.一种便携式托辊更换器，其特征在于，包括剪叉式升降机和为剪叉式升降机提供升降动力的驱动器，驱动器设置在剪叉式升降机上，剪叉式升降机由多个剪叉结构组成，剪叉架构包括两条边，两条边的中点通过销轴连接在一起，相邻两个剪叉结构的相邻两边端点均通过销轴连接在一起，驱动器为丝杠丝母，丝杠一端与剪叉式升降机的一剪叉结构的销轴连接，另一端上设置有手柄，丝母上设有两个支撑杆，支撑杆的一端铰接在丝母上，两个支撑杆的另一端各与剪叉结构的一边铰接。
2.根据权利要求1所述的便携式托辊更换器，其特征在于，驱动器为任意数量的油缸或任意数量的气缸，每个油缸或每个气缸的缸筒设置在剪叉结构的一边，每个油缸或每个气缸的活塞杆设置在剪叉结构的另一边或其他剪叉结构的任一边。
3.根据权利要求1或2所述的便携式托辊更换器，其特征在于，还包括连接架，连接架将两个剪叉结构连接在一起，连接架的一端分别与两个剪叉结构铰接在一起，连接架的另一端设置有一个键槽和一个锯齿形斜槽，一个剪叉结构的一边通过销轴与键槽连接，另一个剪叉结构的一边通过销轴与锯齿形斜槽连接。

便携式托辊更换器\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种皮带托辊更换装置，特别涉及一种便携式托辊更换器。\n背景技术\n[0002] 在现有技术中，皮带机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品，既可输送各种散料，也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货，用途广泛。当皮带托辊转动不灵活时需要进行更换，而现在对皮带托辊的更换大多要靠人工使用撬杠撬的方式来完成。如图1所示为皮带机，包括上皮带1、上托辊2、下皮带3和下托辊4，上皮带1和下皮带3处于张紧状态时会仅仅的压住上托辊2和下托辊4，单靠人力很难托起皮带拿下托辊。近年来虽然也有托辊更换的专项技术和装备出现，但在矿业领域应用时，面对矿井下复杂的工作环境，一些笨重、庞大的更换设备由于携带不方便且使用起来很复杂则失去了其使用价值，使其变得无用武之地。\n实用新型内容\n[0003] 针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、携带轻便且操作使用非常方便的便携式托辊更换器。\n[0004] 本实用新型的技术方案是这样实现的：\n[0005] 一种便携式托辊更换器，包括剪叉式升降机和为剪叉式升降机提供升降动力的驱动器，驱动器设置在剪叉式升降机上。\n[0006] 上述的便携式托辊更换器，剪叉式升降机由多个剪叉结构组成，剪叉架构包括两条边，两条边的中点通过销轴连接在一起，相邻两个剪叉结构的相邻两边端点均通过销轴连接在一起，\n[0007] 上述的便携式托辊更换器，驱动器为丝杠丝母，丝杠一端与剪叉式升降机的一剪叉结构的销轴连接，另一端上设置有手柄，丝母上设有两个支撑杆，支撑杆的一端铰接在丝母上，两个支撑杆的另一端各与剪叉结构的一边铰接。\n[0008] 上述的便携式托辊更换器，驱动器为任意数量的油缸或任意数量的气缸，每个油缸或每个气缸的缸筒设置在剪叉结构的一边，每个油缸或每个气缸的活塞杆设置在剪叉结构的另一边或其他剪叉结构的任一边。\n[0009] 上述的便携式托辊更换器，还包括连接架，连接架将两个剪叉结构连接在一起，连接架的一端分别与两个剪叉结构铰接在一起，连接架的另一端设置有一个键槽和一个锯齿形斜槽，一个剪叉结构的一边通过销轴与键槽连接，另一个剪叉结构的一边通过销轴与锯齿形斜槽连接。\n[0010] 本实用新型的有益效果是：便携式托辊更换器一种适用于平皮带托辊更换的装置，工作原理如同马扎，采取单级或多级剪叉结构，实现提升高度的放大，以解决不同位置皮带托辊的更换，剪叉结构的各交接点可拆装组合，且通过对剪叉结构的升降可实现数倍放大提升高度的效果。\n附图说明\n[0011] 图1为现有技术中的皮带机的结构示意图，\n[0012] 图2为本实用新型便携式托辊更换器的结构示意图，\n[0013] 图3为本实用新型便携式托辊更换器的另一种实施方式的结构示意图，[0014] 图4为本实用新型便携式托辊更换器的连接架的使用状态图。\n[0015] 图中：1-上皮带，2-上托辊，3-下皮带，4-下托辊，5-丝母，6-手柄，7-丝杠，8-油缸，9-剪叉结构，10-连接架。\n具体实施方式\n[0016] 结合附图对本实用新型做进一步的说明：\n[0017] 一种便携式托辊更换器，包括剪叉式升降机和为剪叉式升降机提供升降动力的驱动器，驱动器设置在剪叉式升降机上。\n[0018] 剪叉式升降机由多个剪叉结构9组成，剪叉架构包括两条边，两条边的中点通过销轴连接在一起，相邻两个剪叉结构9的相邻两边端点均通过销轴连接在一起。\n[0019] 如图2所示，驱动器为丝杠7丝母5，丝杠7一端与剪叉式升降机的一剪叉结构9的销轴连接，另一端上设置有手柄6，丝母5上设有两个支撑杆，支撑杆的一端铰接在丝母5上，两个支撑杆的另一端各与剪叉结构9的一边铰接，需要架起升降机时，旋转手柄6时两个支撑杆随着丝杠7丝母5的相对运动撑开剪叉结构9，升降机上升顶起皮带，然后更换托辊，更换完成后反向旋转手柄6，两个支撑杆再次随着丝杠7丝母5的相对运动使得剪叉结构9失去支撑闭合，升降机下降。\n[0020] 如图3所示，驱动器还可以为两个油缸8，每个油缸8缸筒设置在剪叉结构9的一边，每个油缸8的活塞杆设置在相邻的剪叉结构9的一边，通过油缸8顶起升降机并使其固定在某一状态，更换托辊完毕后油缸8活塞杆收缩升降机下降。\n[0021] 如图4所示，还包括连接架10，连接架10将两个剪叉结构9连接在一起，连接架10的一端分别与两个剪叉结构9铰接在一起，连接架10的另一端设置有一个键槽和一个锯齿形斜槽，一个剪叉结构9的一边通过销轴与键槽连接，另一个剪叉结构9的一边通过销轴与锯齿形斜槽连接，连接架10上方的剪叉结构9由油缸8活塞杆的伸缩顶起或降落，剪叉结构9一端的销轴在键槽内滑动为剪叉结构9的闭合或撑开提供必须的量程，连接架10下方的剪叉结构9则需由手动搬起连接架10的一边然后将销轴卡到某一合适的斜槽内固定住，使用前先将下层剪叉结构9搬起卡到一个合适的位置然后放到待更换托辊皮带处，然后再由油缸8撑开上层剪叉结构9顶起皮带进而更换托辊，更换完毕后油缸8活塞杆收缩使得上层剪叉结构9与皮带脱离接触后，再搬起连接架10放开斜槽对下方剪叉结构9的限定进而使得整个升降机闭合便于储存。\n[0022] 上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例，而并非对本实用新型创造具体实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造权利要求的保护范围之中。

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