轮毂钻孔定位工装

1.一种轮毂钻孔定位工装，用于装设于钻孔机上，其特征在于：包括底座(1)、涨芯工位(2)、夹持件(3)及旋转定位机构(4)，所述涨芯工位(2)设置于所述底座(1)上，所述夹持件(3)固定装设于所述底座(1)上且位于所述涨芯工位(2)外围，所述夹持件(3)上枢装有夹持臂(31)，所述旋转定位机构(4)包括气缸(41)及装设于气缸(41)上的限位臂(42)，所述气缸(41)固定装设于所述底座(1)上且位于所述涨芯工位(2)外围。
2.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述涨芯工位(2)包括圆柱形本体(21)及从本体(21)上表面中部向上凸设的限位柱(22)。
3.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述夹持件(3)包括固定座(32)，所述固定座(32)固定装设于所述底座(1)上且位于所述涨芯工位(2)外围，所述夹持臂(31)枢装于所述固定座(32)上。
4.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述夹持臂(31)的自由端的两侧向外凸起形成夹持部(311)。
5.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述底座(1)上装设有两个夹持件(3)且位于所述涨芯工位(2)外围。
6.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述旋转定位机构(4)的气缸(41)端部设有旋转螺丝(43)。
7.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述限位臂(42)自由端两侧向外凸起形成限位部(421)，且所述两限位部(421)之间形成限位槽(422)。
8.如权利要求1所述的轮毂钻孔定位工装，其特征在于：所述底座1的顶角处开设有多个安装孔(11)。

轮毂钻孔定位工装\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及轮毂制造设备领域，具体涉及一种轮毂钻孔定位工装。\n背景技术\n[0002] 轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。现有的对轮毂上加工孔，一般多为钻头逐个钻孔，定位不精准，产品良率低，且生产成本较高。\n实用新型内容\n[0003] 针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种轮毂钻孔定位工装，其定位精确，生产效率高，产品良率高且生产成本低。\n[0004] 为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：\n[0005] 一种轮毂钻孔定位工装，用于装设于钻孔机上，包括底座、涨芯工位、夹持件及旋转定位机构。所述涨芯工位设置于所述底座上，所述夹持件固定装设于所述底座上且位于所述涨芯工位外围，所述夹持件上枢装有夹持臂，所述旋转定位机构包括气缸及装设于气缸上的限位臂，所述气缸固定装设于所述底座上且位于所述涨芯工位外围。\n[0006] 作为本实用新型的一种改进，所述涨芯工位包括圆柱形本体及从本体上表面中部向上凸设的限位柱。\n[0007] 作为本实用新型的一种改进，所述夹持件包括固定座，所述固定座固定装设于所述底座上且位于所述涨芯工位外围，所述夹持臂枢装于所述固定座上。\n[0008] 作为本实用新型的一种改进，所述夹持臂的自由端的两侧向外凸起形成夹持部。\n[0009] 作为本实用新型的一种改进，所述底座上装设有两个夹持件且位于所述涨芯工位外围。\n[0010] 作为本实用新型的一种改进，所述旋转定位机构的气缸端部设有旋转螺丝。\n[0011] 作为本实用新型的一种改进，所述限位臂自由端两侧向外凸起形成限位部，且所述两限位部之间形成限位槽。\n[0012] 作为本实用新型的一种改进，所述底座的顶角处开设有多个安装孔。\n[0013] 本实用新型的有益效果为：本实用新型轮毂钻孔定位工装由于所述底座上设有夹持件及旋转定位机构，可通过旋转定位机构对待加工轮毂进行精确定位，且通过夹持件进行位置固定，从而使得该轮毂在钻孔加工时定位精确，生产效率高，提高了产品的良率，降低了生产成本。\n[0014] 下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。\n附图说明\n[0015] 图1是本实用新型轮毂钻孔定位工装的结构示意图。\n[0016] 图中各附图标记说明如下。\n[0017] 底座—1、安装孔—11、涨芯工位—2、本体—21、限位柱—22、夹持件—3、夹持臂—\n31、夹持部—311、固定座—32、旋转定位机构—4、气缸—41、限位臂—42、限位部—421、限位槽—422、旋转螺丝—43、轮毂—5。\n具体实施方式\n[0018] 为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。\n[0019] 请参阅图1，一种轮毂钻孔定位工装，用于装设于钻孔机上，该轮毂钻孔定位工装包括底座1、涨芯工位2、夹持件3及旋转定位机构4。所述涨芯工位2设置于所述底座1上，所述夹持件3固定装设于所述底座1上且位于所述涨芯工位2外围，所述夹持件3上枢装有夹持臂31。所述旋转定位机构4包括气缸41及装设于气缸41上的限位臂42，所述气缸41固定装设于所述底座1上且位于所述涨芯工位2外围。\n[0020] 具体地，所述涨芯工位2包括圆柱形本体21及从本体21上表面中部向上凸设的限位柱22，待钻孔轮毂5穿过所述限位柱22装设于涨芯工位2的本体21上进行钻孔加工。\n[0021] 所述夹持件3包括固定座32，所述固定座32固定装设于所述底座1上且位于所述涨芯工位2外围，所述夹持臂31枢装于所述固定座32上。\n[0022] 所述夹持臂31的自由端的两侧向外凸起形成夹持部311，用于夹持梅花状轮毂5使其固定，从而使得钻孔精确。\n[0023] 在本实施例中，所述底座1上装设有两个夹持件3且位于所述涨芯工位2外围。\n[0024] 在本实施例中，所述旋转定位机构4的气缸41端部设有旋转螺丝43，用于转动旋转螺丝43并通过限位臂42固定轮毂5使其定位。\n[0025] 所述限位臂42自由端两侧向外凸起形成限位部421，且所述两限位部421之间形成限位槽422。\n[0026] 在本实施例中，所述底座1的顶角处开设有多个安装孔11用于将该轮毂钻孔定位工装固定装设于所述钻孔机上。\n[0027] 请继续参阅图1，本实用新型轮毂钻孔定位工装工作原理如下：首先，将花瓣状的轮毂5穿过所述限位柱22装设于涨芯工位2的本体21上，旋转轮毂5将其花瓣位置对准所述旋转定位机构4的限位槽422；然后，转动旋转螺丝43并带动限位臂42沿着旋进方向运动直至所述轮毂5的花瓣卡持于所述旋转定位机构4的限位槽422内；然后，启动轮毂钻孔定位工装上设置的启动按钮，使所述夹持件3的夹持臂31端部的夹持部311旋转至轮毂\n5的位置处并夹持于所述轮毂5上使其固定；最后，所述钻孔机对所述轮毂5进行钻孔，钻孔完成后，反向转动旋转螺丝43及关闭控制夹持件3的按钮，取出轮毂5。\n[0028] 综上所述，本实用新型轮毂钻孔定位工装由于所述底座1上设有夹持件3及旋转定位机构4，可通过旋转定位机构4对待加工轮毂5进行精确定位，且通过夹持件3进行位置固定，从而使得该轮毂5在钻孔加工时定位精确，生产效率高，提高了产品的良率，降低了生产成本。\n[0029] 根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本实用新型保护范围内。