道路模拟试验机用悬浮隔振基础的参数识别方法及识别系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201911126915.6
IPC分类号：G06F17/13;G01M17/007
申请日期：
2019-11-18
申请人：
中车时代电动汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	道路模拟试验机用悬浮隔振基础的参数识别方法及识别系统
申请号	CN201911126915.6	申请日期	2019-11-18
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-18	公开/公告号	CN112818288A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/13 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/10 复杂数学运算的〔6〕 G06F17/11 用于解决方程式的〔6〕 G06F17/13 微分方程的（使用数字微分分析器的入G06F 7/64）〔6〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;1;3;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	中车时代电动汽车股份有限公司	申请人地址	湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车时代电动汽车股份有限公司	当前权利人	中车时代电动汽车股份有限公司
发明人	刘海潮;蒋时军;李伟聪;申健;贺斌斌;黄宜山;李阳
代理机构	湖南兆弘专利事务所（普通合伙）	代理人	廖元宝

摘要

本发明公开了一种道路模拟试验机用悬浮隔振基础的参数识别方法及系统，包括：S01、建立隔振基础坐标系O‑xyz，识别隔振基础的质心位置(xc，yc)；S02、在(xc，yc)施加z向扫频激励，识别隔振基础z向固有圆频率ωnz；在(xc，yc)施加稳态简弦激励，识别隔振基础总质量m或z向总刚度kz或z向阻尼系数cz；在(xc+e，yc)施加z向扫频激励，识别隔振基础绕y轴转动的固有圆频率在(xc+e，yc)施加稳态简弦激励，识别隔振基础绕y轴的转动惯量Jy或扭转刚度或阻尼系数在(xc，yc+e)施加z向扫频激励，识别隔振基础绕x轴转动的固有圆频率在(xc，yc+e)施加稳态简弦激励，识别隔振基础绕x轴的转动惯量Jx或扭转刚度或阻尼系数上述方法及系统均具有操作简便、识别精度高等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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