一种新型水上巴士安全稳定船体

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921673846.6
IPC分类号：B63B3/14;B63B1/40
申请日期：
2019-10-08
申请人：
江苏苏航船业集团有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型水上巴士安全稳定船体
申请号	CN201921673846.6	申请日期	2019-10-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B3/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B3/00 船体结构（非金属船体入B63B 5/00） B63B3/14 船体部件（船体装甲入B63B 3/10）	IPC分类号	B;6;3;B;3;/;1;4;;;B;6;3;B;1;/;4;0查看分类表>
申请人	江苏苏航船业集团有限公司	申请人地址	江苏省泰州市兴化市竹泓镇文化路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏苏航船业集团有限公司	当前权利人	江苏苏航船业集团有限公司
发明人	陆长奇
代理机构	泰州市鑫宏专利代理事务所（普通合伙）	代理人	曹进

摘要

本实用新型涉及水上巴士技术领域，尤其涉及一种新型水上巴士安全稳定船体。本实用新型采用的技术方案是：包括船只主体结构，船只主体结构的下端设有与船只主体结构上端面相互平行的船体稳定底座，船体稳定底座的下端设有一体成型的圆弧形船体支撑稳定加固板，船体支撑稳定加固板由前后两个对称的加固板体配合组装而成，船体支撑稳定加固板的右侧截面为倒三角形结构，船体支撑稳定加固板的左侧位置设有与船只主体结构左侧下端相互平行的圆弧形结构。本实用新型的优点是：在使用过程中能够具有更好的漂浮稳定性，确保船体在停放或停靠时的整体安全性更好，能够有效稳定船体，能够有效提高底部的结构强度，使整体在使用过程中的安全性更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供